高速公路监理年终工作总结(通用12篇)。

时间过得飞快,一年的工作又将告一段落。回顾过去一年的工作,一定有很多需要梳理的事情,不如来个总结以对过去工作做个分析和借鉴。想必许多人都在为如何写好年终总结而烦恼吧,下面是小编帮大家整理的高速公路收费班班长年终总结范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

高速公路监理年终工作总结 篇1

岁月流逝,白驹过隙,转眼间我进公司已经有半年多的时间了,回顾过去的日子,总结工作中的得失,感触很多。首先,感谢公司给我一个平台,让我能在试验检测工作的岗位上施展自己的一技之长,让我的试验检测业务水平又有了一个新的提升。其次,感谢项目部领导和试验室同事的帮助,使我圆满完成了项目部领导和试验室主任给我安排的各项试验检测工作任务。

在项目部、试验室主任的领导下,完成了仁寿试验室的驻地建设、仪器设备的进场和安装。完成了洪雅试验室仪器设备的标定和自校,完善了试验室的各项管理制度,工地试验室通过了质监站的验收,并取得了资质,组织试验室人员学习母体试验室管理体系文件、新版规程规范,熟悉了J3合同段施工图纸。配合试验室主任完成了J3合同段前期所急需砂浆、混凝土、土工的配合比、标准试验,完成了洪雅、仁寿周边原材料的调查,并将调查结果向公司领导做了汇报。参加了公司组织的竣工文件归档管理培训会,积极参与了公司集中整顿工作作风、整顿工作纪律、提高工作效能的活动。

在看到成绩的同时,我也认识到自己工作中存在的不足。zc530.com

1、工作中遇事的协调性和灵活性有待进一步提高。在工作过程中,应向领导多请示、多汇报,勤动脑、勤调查,尤其是向公司打报告申请费用办事时,更应该考虑周全,尽可能多报几种方案供领导抉择。

2、与监理工程师的沟通仍需加强。20xx年和20xx年都有很多行业标准、国家标准的新版规程规范陆续执行,应加强与监理工程师的交流,新规范的执行和旧试验表格的`修改应确保一致性。

3、与同事的凝聚力不够。新组建的项目部,人员来自五湖四海,互不相识,在性格、习惯、工作方法方面各不相同,应互相谅解,团结一致,在工作中最大限度的发挥集体的力量。

在以后的试验检测工作中,应全力克服20xx年工作中的缺点和不足,增强责任感、荣辱感、使命感,个人服务大局,以项目部的年度生产任务为中心开展工作,为施工提供可靠的试验参数,做到事前检测、过程控制、事后评定,切实加强质量控制,为工程的`进度和质量保驾护航。

下一年的工作计划应在服从项目部生产计划及试验室工作计划的基础上,个人做出如下计划安排:

1、认真完成项目部领导、试验室主任安排的各项工作任务。

2、在试验室主任领导下,配合工程部完成路基试验段

工作,配合物资部确定用于实体工程的各种原材料。加强原材料的控制力度,对混凝土成品、半成品实行全面质量管理,为施工提供可靠有效的试验检测数据。

3、配合试验室主任,根据施工现场生产设备、施工水平、进场原材料情况,对砂浆、混凝土配合比进行优化,在保证工程进度、工程质量的前提下,最大限度的降低工程造价。

4、在试验室主任领导下,完成外委试验检测工作,完成日常施工中的各项检测任务。

总结20xx年,展望20xx年,在新的一年里,尽管自己在学习和工作方面做了很多工作,但和一个优秀的试验检测工作者相比,还有很远的距离,在以后的学习和工作中,我要进一步严格要求自己,虚心向项目部技术经验丰富的工程师学习,争取20xx年试验检测工作上一个新的台阶,同时预祝项目部能圆满完成20xx年度的生产任务。

高速公路监理年终工作总结 篇2

光阴似箭,一年又过去了。在过去的一年中,我一直恪守人民警察的职责,尽职尽责。

在去年的实际工作当中,我严格遵守单位的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令,保守秘密。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。思想上坚定共产主义信念,坚决听党指挥,自觉维护宪法,忠于社会主义祖国。树立人民利益高于一切的思想,以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。

认真实践三个代表.认真学习三项教育,即全心劝意为人民服务的宗旨教育,坚持实事求是的思想线路教育,严格执法的法制教育.在实际工作中,我都要将这些要求放到实际中,把工作做好.另外我还认真的学习了七一讲话,通过这一系列学习,使我在政治思想上又有了一次大的飞跃。

今年下半年我由于工作调动,我被调到了xx交警大队,在这半年中我勤勤肯肯,兢兢业业,立足岗位,做到不迟到不早退,并能按时完成大队交给我的工作任务,在工作中以事实为依据,以法律为准绳,对待违章司机均一视同仁,详细并耐心的指出他们的违章行为和危害之处,让他们在接受处罚的.同时也认识到自己的错误,使之心服口服。坚决拒收当事人的任何秘书网.财物。自觉抵制拜金主义,享乐主义和极端个人主义的影响。在工作上和生活上团结其他同志,相互尊重,相互支持。在工作上遇到不懂的地方虚心向老同志学习,及时的.纠正工作中的错误和不足,并在工作之余学习钻研业务上的知识充实自己。

由于我参加工作的时间还不长,经验有所不足,在实际工作中也不免出现了一些错误,这一年即将结束,新的一年即将来临,在将来的一年里,我除了继续保持今年好的成绩并努力克服不足之处以外,还要更好地完善自己,充实自己,为社会主义现代化建设贡献自己的一份力量,做一名合格且优秀的人民警察。

高速公路监理年终工作总结 篇3

我是xx市公安局交通警察局道路秩序处的xxx。下面,我就从岗位基本情况、一年来的履职情况、廉洁自律方面、下一步努力方向等四个方面向各位代表作一汇报:

一、岗位基本情况

我于20xx年7月至20xx年1月任xxx市公安局交警局办公室主任,之后,调任道路秩序处处长至今。道路秩序处设3个科1个中心(即:秩序科、设施科、整治办、道路清障中心),共有民警33人。此外,市解决道路交通“行路停车难”问题协调小组办公室(即“两难”办)也设在道路秩序处。道路秩序处的主要工作职责是:围绕缓解“两难”问题,积极协调市有关部门,落实公交优先,落实“规划、建设、管理、素质”四管齐下方针,优化交通组织、完善交通设施、建立健全交通秩序长效整治机制。同时,秩序处还承担烟花大会、无车日等全市各项大型活动的交通保卫工作,春秋旅游旺季和节假日的交通组织工作,反恐防暴等突发事件的交通应急处置工作的方案制定和组织实施;日常还负责全市临时占道、临时挖掘、大型工程、广告审批、通行证发放、道路、建筑工程的审查验收等工作。是交警局的主要业务部门。

二、履行职责方面

调到秩序处工作,是对我的一大考验。交警支队是我市缓解“两难”问题的主要责任部门,而秩序处又是交警支队缓解“两难”问题的核心。从某种意义上说,在缓解“两难”问题上有否做出成绩,不仅是衡量交警支队工作水平的标尺,也是对我本人履行职责情况的检验。

目前,我市城市化水平已接近70%,户籍人口人均gdp超过1万美元,正处于机动化快速发展的时期,道路与机动车辆的供需矛盾十分突出。从20xx年我市放开小型汽车上牌政策始,至去年止,这7年间,XX区机动车年平均增量为5.9万辆。但从去年11月,XX区机动车月增量首次突破了万辆大关之后,截至今年9月,已连续10个月增量过万。XX区机动车保有量已达67万辆,是20xx年的6倍。而与此同时,20xx年至今,XX区道路里程数仅增加了40%,道路与车辆的供需矛盾越来越尖锐。

同时,受历史沿革和“三面云山一面城”的城市空间形态影响,我市向心性和钟摆式交通特征明显,加之被河流、铁路等阻断,城市路网呈北宽南窄的漏斗状,道路难以成网连片。此外,我市主要以平面交通与混合交通为主,城市上跨下穿及天桥、地道等立体设施总量偏少,机动车与行人、非机动车在同一平面通行,相互干扰,不仅通行效率相对较低,而且安全隐患突出。

以上种种矛盾,预示着解决“两难”问题绝非一朝一夕之功。上任以来,我从基础工作做起,对城市路网进行了全面的调查,摸清了亟需打通的断头路、亟需建设的立体过街设施等,找准了影响城市道路通行效率的关节点和成因。依托市“两难办”的机构,在积极向规划、建设等部门建言的基础上,结合市政府今年为民办实事工作,因地制宜、因情施策,优化交通组织措施,改善通行秩序,想方设法挖掘道路通行潜力。虽然有些工作可能见效比较慢,而有些可能立即被迅速增长的机动车量所抵消,但交警支队和我始终把把“我们一直很执着,我们将会更努力”作为信条,面对挑战、面对困难,竭尽自己全部智慧和努力,百折不挠、想方设法去延缓“两难”问题的加剧。

(一)勇于实践,着力优化城市交通组织

抓住党委、政府重视的有利时机,我们始终以“道路资源精耕细作,道路渠化寸土必争、信号配时分秒必夺”的精细化管理理念为指导,把“增加供应”和“减少需求”统一了起来,最大限度地发挥寸土寸金的资源效益。在“增加供应”方面,提出了“平面交通立体化”的概念,将单行线、可变车道、潮汐车道、待行区等一系列交通组织和工程手段,因地制宜地组合在一起,并在国内率先创造了“直行待行区”、“可逆疏控道”等渠化方式,以空间换时间,挖掘道路潜力,建设“资源节约型”的交通。在“减少需求”方面,以建设全国智能交通示范城市为契机,把scats系统与本地混合交通的实际结合起来,逐个路口、逐条道路地优化信号配时方案,均衡路网负荷。其间,重点做了以下工作:

1、突出旅游城市特点,精心组织旅游交通。杭州作为国际风景旅游城市,今年又值上海世博会召开,旅游交通是今年我市交通组织的一大重点。为做好此项工作,年初,我们在加强与旅游、园文等单位协调的基础上,通过组织人员进行逐路、逐段的进行实地踏看,经过反复多次论证,3月初,我们制定了《20xx年春季旅游旺季西湖景区交通组织方案》。按照西湖南线、北线的不同特点,《方案》综合采取了单双号卡口、单行、南线小循环、大容量优先、换乘等一系列交通组织措施。为确保旅游高峰景区道路交通的通行,我们通过对方案的提前进行试行磨合,逐步细化交通组织方案,至4月旅游高峰时期,我们对西湖景区交通组织方案又进行了升级完善,将单双号卡口措施从西湖北线延伸到南线。从春季交通运行情况看,该措施确保了景区春季及“五一”假日的交通安全畅通。在此基础上,我们及时进行了总结,又在今年秋季旅游旺季的交通组织中,结合西湖申遗工作,以国庆长假为重点,积极倡导多乘员优先的理念,以小限制换取大方便。从数据看,公交运行周期等主要指标都比往年有了明显提高。

2、深化为民办实事项目,推出缓解交通拥堵系列举措。虽然某个地方形成堵点,但原因往往出自上游。因此,缓解“两难”必须将因地制宜和统筹兼顾结合起来,把单一的举措丰富成系列举措,打好“组合拳”。结合今年为民办实事项目,我们在开展大范围基础调查之后,一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份,我们制定了《关于20xx年实施路段“禁左”措施的总体方案》,计划分3个阶段完成200个“禁左”点位的工作目标。在实施“禁左”过程中,我们充分考虑“以人为本”和“道路资源利用最大化”两个原则,对每个禁左点位均通过:“属地大队梳理上报、组织现场勘看调研、拟定初步方案、网上征求意见(属地大队同时上门征求周边单位居民意见)、集中讨论、确定实施方案、发布公告、组织实施”等8个步骤。如在对天目山路、曙光路、庆春路等城区53条主要道路段现状开放左转的点位进行了全面梳理排查后,经踏勘,按照整条道路“统筹考虑,统一设计”的原则,基本确定了27个禁左点位。在对每个禁左点位通过网络、平面媒体广泛征求意见,各属地大队开展上门走访活动,充分征求权益人意见后,我们最后确定了湖墅南路密渡桥路口等17个“禁左”方向,并于9月7日向社会发布通告,9月13日已正式实施。为确保每个禁左点位的科学合理,实施后,我们还专门组织开展回头看工作,对前期已经实施的禁左点位的实施效果进行评估,按照“交通标志标线限制、人员现场管理、电子监控抓拍、物理隔离”逐级加强的原则,落实管理措施和优化禁左方向设置。截至9月底,我们已实施完成64个禁左点位,并正在实施79个禁左点位。二是积极推进单行措施,缓解区域交通“两难”。年初,我们对杭州路网进行了调研排查,初步拟在XX区20条道路(路段)上组织单向交通。在实施机动车单向通行措施的总体方案中,我们确定了“有条件的支路先行、能结合停车设置的快行、涉及城区要道(含时段性)的慎行、区域性的统行”的原则,整个计划分为三个期实施。实施单行措施,我们与开展禁左措施一样均通过8个步骤。为减少单行措施实施时对交通的影响,我们对标志、标线的设置、信号配时方案的调整、交通宣传的实施等全程把关,确保各项措施科学合理。今年以来实施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡桥路、塘河路等15条道路实行单向通行措施。下一阶段,还将对马市街、佑圣观路、金鸡岭路、直大方伯等道路实行单向通行措施。

3、听民声、重民意,最大限度的发挥道路资源效益。为最大限度的发挥道路资源效益,我们在深入开展交通组织优化工作中,牢固树立“跳出交警看交管、换位思考”的理念,听民声、重民意,对照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群众满意”的目标,坚持内外联动、上下互动、集思广益、多措并举的工作思路,把以人为本的理念贯穿于实践,研究交通组织优化措施时,优先考虑大多数人出行问题,以方便大多数人出行为准则,始终站在交通参与者、一线交通管理的角度考虑其是否有时空出路。如在开展中河高架的交通组织优化工作中,今年6月初,有不少网民在19楼论坛“与交警互动”版块发帖反映:XX市中河—上塘高架由北向南方向,从文晖路上中河高架的机动车向左,到体育场路出口处经常与从上塘高架直行向右往环城北路口的机动车发生交叉,造成交通拥堵,频频引发事故。很快就有网友跟帖,提出了自己的治理办法。我们结合网民的意见和建议,及时进行了针对性研究。6月5日,发帖广泛收集网民的意见和建议。3天时间里,收集到网友提出的建议和改进方案300余条。经过梳理,并实验研究,6月18日,推出了中河高架环北立交路段文晖上口禁止左转进入体育场路的措施。此后,我们又发出《怎样在流量超饱和状态下协调高架与地面交通》等征集帖,向广大网友征求治理高架拥堵良方。8月,我们对其中具有针对性和科学依据的建议和意见,经过分层次、分路段的两周实验后,于9月9日公布了相关措施。9月18日,相关措施在向社会公告后已付诸实施,从近期的运行来看,各项措施的实施进一步合理均衡了地面道路与高架道路的道路资源利用率,提高了高架的通行能力,缓解了高峰时期高架的交通压力。

我以为,单靠一个部门来缓解“两难”,能力有限。所以今年来通过内部征求一线民警建议、外部广泛征求群众意见,我们共实施完成交通组织优化项目33个。如莫干山路文晖路至文一路的潮汐车道、清泰立交桥的潮汐车道、文晖路胡墅南路公交专用信号、清江路富春路三桥下口车道渠化等交通组织优化措施,充分利用了道路资源,提高了路口、路段的通行效率,缓解了道路通行压力。

4、优化路网负荷,在交通需求管理上找出路。随着旅游西进战略的实施,杭州周边的卫星城市以及相邻的省际旅游热点,吸引了相当数量的交通流。在不熟悉新建道路的情况下,这些交通流往往会穿城而过,给城区带来了不必要的交通压力。因此,我们通过合理组织我市的入境交通和货运交通,削减无效交通流,缓解市区交通压力。实施中,主要采取以下几点对策:一是完善过境交通的标志标线建设,加强诱导信息发布。过境交通原则上由绕城公路(外环)分散,并使入境交通在外环上进行一次空间均衡后再进入市区。二是靠近城市外环或城市入口设置客运换乘中心、货运集散枢纽场,使较大的交通流量的集散在市区外完成。三是设置多个城市对外交通出入口,减少局部路网压力。四是加强货运车辆通行证发放及监督管理工作。控制通行证发放总量,采取与违法情况、交通事故相挂钩的方式,并实行各办理点的电脑登记和联网,引导并逐步形成夜间运输、配送体系。以此来调节交通需求,均衡交通流时空分布,优化路网负荷均匀度。

(二)强化整治,努力营造优良的'道路交通环境

保护人民群众生命财产安全是公安机关的法定职责。酒后驾车、违法变道等交通违法和顽疾,不但容易引发事故给群众带来不安全感,而且容易造成人为交通堵塞,影响道路通行能力,从深层次上讲,影响到了社会的公平正义。为彻底治理交通顽疾,规范交通秩序,提高道路通行能力,为人民群众出行和经济社会发展提供良好的交通环境,我们“以抓秩序主业、以路面为主战场”,总结了20xx年以来酒驾整治的经验,通过管理创新,建立健全了交通整治“1+x”长效工作机制。“1”即酒后驾驶,“x”是指各个时段其他重点违法行为(如当前主要整治违法变道、四小车、多次违法未处理等),同时配套完善的绩效考核、奖惩机制,从支队层面,对大队、中队进行工作质与量的扁平化考核和综合排名、通报。通过建立健全交通整治“1+x”长效工作机制,找到了一条抓秩序、保安全的新路,特别是酒后驾车、违法变道等交通违法查处量成倍增加,规范了交通秩序,使交通事故下降,通行能力提高,公众的生命安全得到了保护。今年来,全市组织开展了28次全市交通集中整治统一行动;共查处违法变道181886起;扣留“四小车”21023辆;查处酒驾违法行为13190起、醉驾违法行为1286起,暂扣驾驶证12727本、吊销驾驶证3本,拘留1180人,有23名涉酒驾驶的国家机关工作人员被抄送纪检监察部门。截至目前,全市因道路交通事故死亡513人,同比减少33人,下降6.05%;其中因酒驾引发的交通事故65起,同比减少29起,下降30.85%,共造成14人死亡,同比减少10人,下降41.67%。

(三)精心组织,确保各类大型活动安全有序

我市作为上海世博会环沪护城河工程的重要城市,肩负着艰巨的.世博安保工作任务。面对各类大型活动多、要求高、时间跨度长等情况,为确保我市道路交通和大型活动安保任务的安全、有序,我们克服人手少,时间紧等困难,对每一项大型活动,都要经过多次踏看现场、反复修改方案、确定发布方案、设置完善引导管控标志(如春节期间市区道路交通设施的保障工作中,共制作摆放活动式标志牌973块,摆放警示帽1000只)、现场组织实施、工作进行总结评估等工作流程,确保了各类活动安全有序的开展。经统计,今年共完成大型活动200余项,如:世博杭州论坛、烟花大会、20xx年新春佛教文化活动、20xx年亚洲杯足球预选赛、xx年XX市横渡钱塘江活动、阿里巴巴陶宝嘉年华活动、中国国际女排精英赛、第六届中国国际动漫节系列活动、迎接省双拥模范城市考核检查团等等大型活动的交通保障工作。

三、廉洁自律方面

作为一名党员干部,无论是在办公室任职,还是到秩序处工作,我都能时刻警醒自己要始终严格执行廉洁自律规定,自觉抵御各种腐朽思想的侵蚀。在日常工作中,一是坚持理论学习。注重政治理论和反腐倡廉典型事例的学习,不断提高自己的政治敏锐性和鉴别力,增强贯彻落实党的方针、政策的自觉性、坚定性,夯实自身的政治基础,筑牢拒防腐变的思想防线,增强抵御各种腐朽思想侵蚀的免疫力。二是坚持廉洁从政。始终按照工作权限和工作程序履行职责,坚持公平正直,不徇私情,正确对待、正确行使党和人民赋予的权力,勤勤恳恳为人,踏踏实实做事。坚持民主集中制原则,对重要事项未经集体讨论从不单独拍板决定,自觉接受群众监督。上任之后,对行政审批事项进行了全面梳理,一方面,简政放权,精简审批项目和流程;另一方面,进一步规范内部审批事项,落实责任,形成监督制约机制,有机统筹了质量和效率的关系。三是坚持以身作则。要求民警做到的,自己首先做到;要求民警不做的,自己带头不做。逐条对照党风廉政建设十个方面廉政内容,从未收送现金、有价证券和支付凭证问题,自己为人始终做到待人诚恳、光明磊落,作风正派,没有xx行为,不任人唯亲、不拉帮结派,不搞小圈子;严格要求并自觉管好自己的家属和身边工作人员,坚决按照有关规定和准则办事,不做有损于党和人民利益的任何事情,时刻保持严谨的工作作风和生活作风。

四、下一步努力方向

如果说,在缓解“两难”等工作上,我们做出了一些成绩的话,我以为,要归功于党委、政府和上级公安机关的正确领导,要归功于广大人民对我们工作的理解和支持。尤其是在城市化进程中,地铁、道路等建设方兴未艾,对人民群众的出行造成了很大影响。与此同时,我们也看到交通“两难”问题仍然存在,离大家的期望和要求还有不小的距离。下一步,我们将加倍努力地去做好各项交通管理工作。

一是改进工作作风,树立良好形象。推行货车通行证网上办理。10月8日交警通行证办证窗口搬迁入钱江新城“市民之家”后,将在杭州交通信息网推出货运车辆通行证网上办理项目,进一步方便办事群众。同时,进一步简化交通影响评价分析审批流程。根据《关于认真落实省建设厅、省公安厅对重大建设工程开展交通影响评价工作的补充意见》(杭规发〔20xx〕451号)文件精神,依法简化流程,加强过程监管,缩短审批时间,并推出网上办理服务,提高行政效率。

二是强化群众观念,巩固宗旨意识。进一步加快为民办实事的实施进度,按照市“两难”办半年度工作会议确定的目标和要求,抓好进度督查工作,确保按时保质完成。力争在10月底完成200个禁左方向的工作目标;11月底完成20条道路单行措施的实施工作。

三是踏实努力工作,提高服务效能。加强对中长期缓解道路交通拥堵措施的研究,建立交通状况和交通措施的评估模型。下一步我们加强对车速、延误率和断面通行量、路网负荷度等指标的研究,加载其他相关数据,建立起评估模型。在此基础上,通过对采集到的交通实时数据和历史数据进行分析、关联和挖掘,建设城市交通状态智能预报系统,对XX市道路交通状况进行预测预报。同时,结合低碳城市建设,将“师生快车计划”、“交通容量与环境容量双边控制方案”等作为储备课题,积极向党委、政府建言献策。

高速公路监理年终工作总结 篇4

收款室在医院各领导的正确领导下,依靠全体同志共同努力,在20xx年度中,以扎实的工作作风,为医院的建设和发展添砖加瓦,奉献力量,较好地完成了各项工作任务,在平凡的工作中取得了一定的成绩。现将20xx年度工作总结如下:

1、在本年度中,我严格遵守医院各项规章制度,以本着“院兴我兴,院耻我耻”的原则,努力树立医院良好形象,热爱工作,团结协作,尽量减少出错率。

2、在与医保办同志合作办公中,本人严格按规定与医保办同志一起完善好相关报销手续。按照新农合政策,耐心给病人解释好,服务好病人。

3、努力把凝聚群众满意额度,熟悉各项工作业务,提高医院形象作为自己的工作突破。

在即将到来的20xx年里,本人在220xx年的工作基础上,继续保持良好的工作作风、干劲,并制定如下工作计划:

一、协调好科室的工作。

在遵照医院规章制度的基础上,合理、公平调整好、完善好门诊部收款室与住院部收款室的上班、休假制度。在科室的需用物料、机械问题上严格把好关,坚决杜绝物料不继、机械故障不理,由此给患者带来不便的现象。

二、科室工作要求细微处见真功。

收款室的工作相对于其他科室可能简单了许多,无外乎整日坐在计算机前机械的重复操作,如记账、收款、办理出入院、办理报销手续等简单的操作,似乎既不需要很高的技术含量,也不必承担性命之托的巨大压力。然而,工作以来的亲身经历使我深深体会到,“科室工作无小事,于细微处见真功。”通过收费处这小小的窗口,我们首当其冲,代表的是整个医院的形象,正是通过我们的工作,首先搭建起来医患之间健康沟通,交流的平台。

因此,要树立正确的工作观、价值观。以方便好患者,服务好患者为荣。努力克服程序上的弊端不断提高工作效率,要在细微处搭建起和谐的医患关系。

三、崇尚科b学,刻苦钻研业务知识。

在医院领导的正确带领下,几年来我院正一步一个台阶地稳步向前发展,医疗技术的.提高赢得了越来越多患者的满意和称赞,相应的也给我们带来了良好的社会效益和经济效益。在这一发展中收款室同样起着举足轻重的作用,我们一个小小的失误就有可能给医院在社会上带来负面影响。所以,收款室的每一位收款员,都要继续保持吃苦耐劳的精神,崇尚科学,拥有较高的综合素质:

一是要严格遵守好医院收费的各项规章制度,不准许出现半点马虎。

二是要有熟练的计算机操作技能,能够准确迅速的让每位患者得到方便快捷的就医,诊疗服务。

三是要对各科室的医用术语和收费项目了如指掌,减少差错率。

四、服务患者,提高收费服务质量。

收款室是医院的窗口,收款员的言行举止和态度好坏直接影响到医院的整体形象,面对病号集中,程序复杂时,收款员应懂得换位思考,将心比心,急病患之所需。

我们要耐心细致,不厌其烦。既要让群众明白你的意思,又要注意说话的口气和语调,既要使所收取的各项费用准确无误,又要减少病人额外的负担和麻烦,既要大方得体,又要坚持原则。

接下来的工作中,在做好“计划内”工作的同时,也应做好“计划外”的工作,让自己的工作成绩再上台阶。

高速公路监理年终工作总结 篇5

20xx年,在公路管理局的正确领导下,我中心全体员工本着“严谨、求实、及时、准确”的工作方针,大力发扬“科学管理、团结实干、文明和谐、创新争先”的企业精神,圆满完成了上级下达的各项任务。同时广开门路,积极对外承揽业务,开源节流,为我单位创造了一定的经济效益,为我局的公路建设与养护做出了应有的贡献。

任务完成情况

一、公路养护建设方面我们主要做了以下工作:

1、全面参加g307子横分界至靖边大修工程的建设管理,在该项目上设立了中心试验室,投入了近50万元的试验仪器设备和9名试验检测人员;

2、全面参加了g210和s302大中修工程的建设管理,设立了中心试验室,配备了40万元的试验仪器设备和4名试验检测人员;

3、在g307和s302榆林公路管理局20xx年专项和第二批干线公路大中修工程项目上又将g210和s302大中修工程中心试验室搬至该项目,继续为该项目服务;

4、g210榆林城区过境线建设工程是我市的第一个bt项目,我们参与了该项目的建设管理,投入了100多万的试验设备和10名经验丰富的试验检测人员;

5、在府店一级公路中修工程项目管理中,投入了近50万元的试验设备和5名试验人员;

6、承担了市交通局下达的沿黄公路建设工程的质量抽检任务。

在我们所有服务的项目上,我们的试验人员均能在工地巡回检查施工现场,认真监控工程质量,为所有项目顺利实施起到了指导生产保证质量的作用,我们的工作得到了各个项目管理部门的'认可。

二、受市交通局质监站的委托,对我局今年实施完成的g307子横分界至靖边、g210大中修工程、g307和s302大修专项和第二批养护工程、府店一级公路中修工程、沿黄公路、我局管养的危桥整治及我市部分县区的县乡公路进行竣(交)工鉴定检测,圆满完成市交通局质监站下达的委托鉴定检测任务。

三、全力配合市交通局、市交通局质监站对全市范围内公路建设与养护项目进行监督检查,经常预备试验检测人员,随时准备跟随交通局、质监站领导和工程技术人员到施工现场进行质量抽检,配合完成了上级下达的质量抽检任务。

四、我中心每年都要承担我市部分市政道路的试验检测任务,今年继续承担了经济开发区等道路的试验检测及榆马大桥的交工鉴定检测;我市范围内所有的水利工程的试验检测任务也均由我中心负责完成,我们当初申办水利资质时花费不到10万元,今年开工建设的王圪堵水库输水工程项目,仅四个标段的母体挂靠费我们就收入26万元,还为我们接收了大量的委托试验,因为榆林市范围内就我们一家检测机构具有水利资质。

20xx年我们完成上述任务总计金额约790万元,同比去年有较大的增加(但这里包括XX年g307通县公路56万元和XX年s302榆佳路90万元营业收入)。经过局财务部门的审计,我们的成绩得到了上级部门的肯定。

领导班子建设情况

今年,我们经常要求领导班子成员认真学习科学发展观,通过自学,使我们对科学发展观有了更深刻的认识,领导班子成员的政治思想水平有了很大的提高,在制定我中心全面协调可持续发展的规划时能够统筹兼顾,以人为本,为我中心制定了科学合理的长远规划。

职工管理情况

我中心长期以来十分注重职工队伍建设,经常要求职工开展政治学习,组织职工进行业务学习,有计划地把职工送出去培训,为不断提高职工的思想水平和业务能力打下扎实的基础;严格劳动纪律,强化绩效考核,建设一支业务水平过硬、思想觉悟高、能打硬仗试验检测队伍,是我们人才战略长远目标。

高速公路监理年终工作总结 篇6

光阴似箭、日月如梭,转眼间难忘而又关键的20xx年已经过去,充满挑战和机遇的20xx年已经到来。回顾过去的20xx年,我在公司领导强有力的`领导及关心支持下,严格要求自我,紧紧围绕公司决策布置,认真领略公司各项工作制度及决策,始终坚持把利益放在首位。在这一年工作中,个人虽取得了一些成绩,但也有一些需要改善和提高的地方。下头根据个人心得现将20xx年的工作情景作如下总结:

一、本年度工作总结

1、注重团队协作,与各部门同事之间维持良好的工作关系,加强合作,维护好各部门间的协作,保证工作之间的协作衔接;

2、严格遵守制度纪律,坚持原则,廉洁自律,不做有危害公司利益的事情,不说有损公司形象的话;以主人翁的态度和行为融入公司;

3、详细的了解整个建设工程项目情景,熟悉建设项目EF区建设工程详细;认真审核熟悉各阶段设计院发放项目E及F区图纸,领会设计意图,,积极参与项目图纸方案修改调整工作,认真的进行核量,审查发现的图纸问题并及时反映或处理,总结统计图纸各方面的信息;

4、全过程参与项目现场管理,坚持每一天检查现场,严格控制入场材料质量,坚决杜绝未按设计图纸、施工规范、操作程序、审批的施工组织设计施工,做到对工程质量有预见性,及时发现、及时处理反馈现场各楼栋建设情景,严格把握工程在建3#、4#、5#楼及地下车库质量关,控制和管理好现场工程进度及安全礼貌施工,按照公司及领导要求的质量、进度、安全、成本执行现场管理;

5、参与工程现场相关验收、资料整理及收集工作;参与办公楼装修后期的各项维护工作;及时做好工程相关的内业资料处理工作,完成工程项目的需要的各种建筑经济技术参数进行计算整理编制,供给基础数据的统计,处理工程项目项文档整理,编制工作计划以及相关函件起草、登记、核实等工作;

6、加强现场与监理单位、施工单位等单位间的联系、沟通、协调管理工作,解决工程技术方面出现的问题等,保证工程设计变更等相关信息无误的上传下达;

7、积极配合完成本部门领导安排的临时性工作以及其他部门的工作,服从工程项目大局,配合做好工程项目各项工作;

8、在其他时间不断加强自我的学习本事提升自我,认真学习国家颁布的与工程相关的各种标准图集和各种验收规范,熟悉相关工程法律知识,工程经济知识,项目管理知识。

二、存在的不足及改善措施

进入公司的这一年里,自我工作中虽有些提高,但也有不足之处,在以后的工作中应深刻的认识到和处理好这些不足的地方:

1、要加强沟通本事,要充分利用资源。在以后的工作过程中,应主动加强沟通,经过公司这个平台做到资源共享,充分利用公司资源,提高主观能动性;

2、在以后工作中要提高和加强自我对于会发生问题工作的预见性,尽量不出问题,当遇到问题时能够做到有条不紊的处理。

三、下一年的工作展望

工程项目即将进入下一年正式施工阶段,接下来的工作中将紧密围绕在公司的总体计划纲领下,切实可行的完成自我的工作,更加努力,更求提高,努力提高自我,与公司一齐展望完美的未来。

1、在公司纪律制度方面,严格遵守公司纪律,认真执行公司的规章制度,维护公司形象和公司利益,以主人翁的态度和行为严格要求自我;

2、在工作业务方面,紧密围绕公司总体工作规划,积极参与和配合团队事务,主动承担工作任务,在规定的时间和资源范围内高效完成工作任务,维持良好的团队关系。工程技术方面发挥自我的长处,熟悉工程各方面的业务,做好工程项目自我承担的工作区域内的质量、进度、成本控制及现场安全礼貌施工管理,加强工程各单位之间的协调工作,协助部门领导和其他部门完成其他工作;

3、在工作业务知识本事方面,在合格完成本职工作和领导安排的其他工作之余,不断的加强工程技术学习知识,努力储备工程方面的各种知识,提升业务知识本事,使自我在横纵方向得到良好的发展。

高速公路监理年终工作总结 篇7

回头望望,工作的足迹连绵不断,一步一个脚印,显现在眼前,也慢慢的消失并融入在一年的工作生活中。感叹时间过得飞快的同时,一年的辛勤工作也将暂告一段落。时光荏苒,岁月如梭,时间的指针指向了20xx年的年末,从参加工作到现在时间已经过去了4年,在这四年了我收获了很多,在这几年的不断学习技术知识,试验工作中的操作技能,慢慢的成长为一名成熟、名副其实的试验检测工作者,能在工作中更好的完成检测服务工作。

今年年初,3月份我参与了在哈密的新建高速公路,明哈高速公路的建设项目,在这个项目上我负责高速公路路基填筑现场的试验检测工作以及填料的原材检测工作。在路基开工前,我抽时间熟悉核图纸,熟悉各类路基断面形式,边坡坡率,复核路基顶设计高程、原地面高程,路基填挖高度等数据,所以我一般是起早贪黑,这样才能有更多的时间来完成以上的工作。在路基施工之前,我组织试验人员根据技术规范、JTGE40-20xx《公路土工试验规程》、设计文件提供的资料,对取土场的路基填料、路基原地面展开一系列的试验。对于料场填料易容盐的试验,我们按照规范对每个探坑进行了分层取具有代表性的样品进行了检测,分层是按:0-5cm、5-25cm、25-50cm、50-75cm、75-100cm、100--150cm、150—200cm分层的,所以开工前的易容盐试验检测工作量是比较大的。除了易容盐试验,我们还要做路基填料的液限、塑限、塑性指数、颗粒分析试验、含水量试验、土的击实试验、土的强度试验(CBR值)、有机质含量试验、表面振动击实试验。所以,在这明哈高速公路项目上我对填料常规的试验检测工作做的比较系统,比较全面。

除了对路基填料开展的试验检测工作的同时,我还参与了路基填筑上料时的技术工作。在试验段填筑时,根据现场机械的数量结合填筑路段的长度,调整最合适的上料数量、摊铺长度以到最经济的机械搭配类型,在保证压实度前提下不同吨位数压路机的碾压遍数以及碾压速度。对于高速公路土方路基压路机应遵循的的碾压原则是:先轻后重、先慢后快、先中间后两边、先低后高、先静压后振动,最后收光时要消除轮迹印。在这个项目上,我学到了很多的技术知识,还有路基施工的重要技术,为我在以后的试验检测工作与现场施工、现场试验相互联系,每一个工作都环环相扣、每一道工序都紧密相连,保证施工质量,缩短施工工期,减少施工费用。

11月份,单位派我到阿克苏—阿拉尔公路工程业主质检科,与陈龙主任就工程项目开工前的施工准备开展工作。在各合同段的施工单位和试验检测单位进场之前,参与了审核与阿克苏—阿拉尔公路工程建设相关的试验检测机构的单位和人员资质是否符合招标文件的规定要求。系统学习了新疆交通厅编写的公路建设标准化,我重点学习了工地试验室的标准化建设。因为工地试验室是工程建设项目质量管理的重要部门,担负着指导现场施工及客观、准确反映项目实体质量的重要职责。建设标准化工地试验室将有力促进试验室内部管理水平和试验检测工作质量的进一步提高,从而为项目质量管理提供更加有效的保障。通过标准化建设工地试验室,实现工地试验室环境优美整洁、布局合理适用、人员技能过硬、机构管理规范的总体要求。所以我学到这些重要的工地标准化建设,对我以后的参与的工作有很大的帮助。也是指导我以后参与其他工地试验室建设的方法和要满足标准化的要求,这样建设的工地试验室才能更好的发挥试验检测服务工作。在这期间我也参与了本项目开工前针对试验检测机构进行的试验检测培训相关内容的编写,参照标准化施工规范,我编写的内容是路基开工前的试验准备工作,原地面标准击实试验取样频率,以及开工后路基填料的试验检测内容和抽检频率,还有沥青混凝土用粗细集料、矿料的.技术指标要求,再有试验数据的修约方法。

在阿克苏—阿拉尔公路工程的项目中,我能学习到的技术知识是以往工作中不曾有的。所以我收获的东西是比较多的,希望我学习到的这些技术知识能在以后的试验检测工作中好好的运用,保证试验检测质量,提高工作效率,为单位创造更多的财富。

要做好一份工作,我认为最重要的是要有责任心,有了一份责任在身上,就会努力去完成,并完成好,爱上我的工作,单位经常宣导我们都要做到:认真做好自己的本职工作,这就是一种无形的责任,鞭策着我,朝着这个方向努力,不断改进,不断提升。虽然在这一年汇总,我学习了很多知识,但相对于优秀试验人员还相差甚远。所以在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,积极为单位付出更大的贡献。

高速公路监理年终工作总结 篇8

20xx年7月,我从xxx毕业,并于同年参加工作。20xx年7月,被公司聘为助理工程师,20xx年1月,通过xx工程师职称。任现职以来,我主要从事公路工程试验检测、技术服务、科技研发及与之相关的专业技术工作。几年来,我立足本职,爱岗敬业,勤奋工作,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,工作思路清晰,能把实际工作同理论研究相结合,积极为本单位的长远发展贡献自己的智慧和力量。

一、主要工作业绩

1、做好试验室日常管理工作,确保设备运行正常、检测报告数据准确。

在公司我负责交通工程、集料、沥青混合料、土工合成材料等全部14个功能试验室,在设备维护保养和日常试验检测中形成了一套较为完善的管理模式。各试验室共有试验检测设备200余台套,针对部分使用频率较高、易损的设备我制定了较为详细的维护计划,做到专人操作、专人定时保养,几年来试验室设备运行良好,检定校准合格,保证了各类检测数据的客观准确;在日常试验检测中,我带领科室人员按照公司程序文件要求,严格把关试验检测各个环节,培养了一大批优秀的试验检测人员。5年来,我公司在交通部、省交通运输厅组织的各类工程材料比对试验中结果均为满意,为我公司的健康发展打下了良好的基础。

2、创新技术服务方式、提高技术服务水平,为工程质量保驾护航。

近年来,我先后负责带领同事们完成xx高速公路、xx高速公路、xx,从原材料检测、配合比设计、试验段铺筑到正常阶段全程跟踪服务。技术服务过程中,我们充分发挥集体智慧,积极创新,严谨求实,在规范要求的马歇尔设计方法基础上采用了贝雷法、高性能沥青路面(superpave)法等进行验证,并用多种材料和多种配比比例进行性能验证,在沥青混合料高、低温性能方面积累了大量数据,在应对现场料源变化、施工过程影响因素多等问题的解决中得到了较好的应用,给委托单位解决了大量技术和施工难题,为工程的顺利进行打下了良好的基础,技术服务水平得到了委托单位和项目业主的充分认可和好评。

二、科研课题

近年来,作为负责人或主要人员先后参与并实施了了公司多个科研课题的'试验检测及专业技术服务工作。

以上3个课题均为新型材料在我省的首次实际应用,通过后期的监控检测证明,课题项目均达到了预期的目的。

从参加工作以来,努力学习本专业的理论知识和专业技能,重视不断提高自己的业务水平和能力。通过多年的努力,我的专业技术和业务工作能力得到了较大的提高,为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础,也得到了领导的认可。

三、继续学习方面

为了更好地适应当前的工作,在努力做好本职工作的同时,我积极学习,参加各类继续教育,以提高自己的业务水平。在取得xx,20xx年12月,参加交通运输部组织的监理工程师安全环保教育培训并考试合格,20xx年2月参加山东省公路工程试验检测人员继续教育培训考试合格。

在今后的工作中,我一定会更加积极学习,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,努力成为一名优秀的工程技术专业人员。

高速公路监理年终工作总结 篇9

本人于20xx年7月毕业,获得本科学历,经济学学士学位。在从事经营与企业管理工作中逐步的探索、学习、工作,十几年来的工作使本人对企业管理工作有了一个全面的认识,并逐渐的完全融入到实际管理工作中。现对本人的专业工作总结如下。

一、履行岗位职责情况

本人参加工作后,先后从事过项目计划管理、劳资管理、工程造价、招投标、资质管理等岗位。在此期间,本人努力钻研专业技术知识,并在管理过程中结合运用,通过理论联系实际,所学的专业理论知识迅速转化为了业务能力。20xx年本人参加全国经济师职业资格考试,成绩合格,当年11月获由中华人民共和国人事部颁发的中级经济师证书。20xx年公司聘任为经济师至今。调任综合管理部主管岗位后,在企业管理岗位上,本人努力发挥助手作用,较好地履行了个人职责,为部门和企业整体工作目标的实现发挥了应有的作用。

二、现专业技术资格前主要工作总结

20xx年7月份参加工作后,本人先后从事过项目计划管理、劳资管理、工程造价、招投标、资质管理等岗位。

在担任项目计划管理员期间主要工作是做好统计管理,主要包括:工程计划编制、工程周报、劳动用工报表、工程量台账统计、分包统计等。各类台帐的统计按月度进行,保证登记齐全。同时完成其它管理工作,积极为项目部的生产经营工作服务。

在担任劳资管理员期间主要工作,一是劳动管理工作。主要包括人员调动、新入厂人员的审查安置、各部门的借工、定员编制、零工招收使用及清退等工作;二是做好工资管理工作,在工作中组织二级单位的劳资人员对公司一系列工资政策、规定进行学习,保证在以后的工作中能做到各部门统一起来。日常做好监督检查工作,根据出勤情况严格执行,保证分配上的公平公正,不影响员工的生产积极性。阶段奖等根据职工的日常考核严格发放,打破大锅饭平均分配的方法,充分调动职工的生产积极性。

在工程造价员和招投标员岗位上,本人通过培训和个人学习,先后取得了造价员、招标师证书。完成了仁和医院大楼、东兴寓城花园小区、XXX经济学院教职工住宅楼、费县电厂职工住宅楼、XXX电厂职工住宅楼、XXX大学兴隆校区学生公寓、XXX电力高等专科学校电网实验楼等工程工程投标、预结算编制、分包招标等工作,较好完成了公司交办的任务,为公司工程中标、进度结算、分包管理、资金催收等作出了自己的最大努力。

在公司资质管理岗位上,本人作为资质负责人,积极为公司发展建言献策,加快公司资质晋升,求得企业更快发展。按照公司部署,本人认真精心准备资质升级资料,主动加班加点力求尽善尽美,加强内外部沟通协调,公司资质晋升工作得到了住建部、XXX省电监办等政府部门的肯定。公司先后顺利取得住建部电力工程施工总承包一级资质、建筑工程施工总承包二级资质、市政公用工程施工总承包三级资质、环保工程专业承包三级资质、国家能源局二级承装(修、试)电力设施许可证、质监总局压力管道安装许可证、锅炉安装许可证、商务部对外承包工程资质,为公司提升实力、加快发展做出了自己的贡献。

三、现专业技术资格后主要工作总结

(一)加强企业管理和工程技术经济业务知识学习。先后自学了《著名商学院EMBA课程合集》、《内控管理——杜绝漏洞》、《从零开始做运营》、《新金融时代》、《工业4.0——即将来袭的第四次工业革命》、《卓有成效的管理者》等书籍,熟练掌握了企业现代化管理、全面质量管理等理论、手段和方法,掌握了现代企业制度理论。

企业管理工作涉及生产、经营、安全、技术、管理等方方面面,专业性、综合性强。本人深知做好企业管理工作,光有经济知识是不够的,本人通过三年函授学习,20xx年取得了土木工程专业本科学历和工学学士学位。有了经济管理与工程技术专业知识,本人参与编写的《火电厂脱硫与脱硝实用技术手册》、《大型火电机组检修手册》先后由中国水利水电出版社出版发行,提升了公司软实力和品牌形象,对推动电厂机组环保改造、现代大型火电机组检修起到了积极促进作用。

(二)建立完善公司企业管理制度,做到有章可循。本人起草编制了公司《业务招待费用管理办法》、《通讯及费用管理程序》、《办公用品管理程序》、《公章管理办法》、《宣传管理办法》、《单据报销管理办法》、《公司经理办公会议事规则》、《文明办公考核管理办法》、《公司各类会议管理规定》、《公司资质管理规定》等企业管理制度。办法执行过程中得到了员工和公司领导的认可,保证了企业正常运营。

高速公路监理年终工作总结 篇10

20xx年的工作已经结束,在此辞旧迎新之时,总结过去一年的工作,有进步、有收获、有成绩,同时也存在着不足……

一、整体工作状态

(一)上半年的工作——紧张而忙绿

由于公司刚成立不久、人员配备不足,20xx年底有多个项目同时开工的情况下,上半年我同时负责安徽拓山重工机械有限公司综合楼工程、安徽马氏铸造设备制造有限公司的厂区工程、安徽美诺华药物化学有限公司8#车间工程的现场管理和资料的收集、整理工作,由于三个工程的开工时间相对集中,同时进行主体施工,因而显得紧张而忙碌,只好白天进行现场管理,晚上加班整理资料。尽管如此,仍出现过几个工地同时有事情要处理,因不能同时到场而被抱怨的情况。

(二)下半年的工作——相对轻松

下半年,美诺华、马氏铸造、拓山重工和苏村幼儿园相继进行竣工验收,此外两名实习生也可以帮我分担一部分工作,因而下半年的工作相对轻松起来。

二、岗位职责的履行

1.全面负责工地施工的组织、协调和指挥工作

每个项目部成立后,我均在第一时间协助项目经理进行现场查验,绘制施工现场平面布置图,合理规划施工道路、料场、施工机具及临时设施的位置,配合公司安全科指导现场临时用电的设置,几个项目基本上一次性满足施工规范和安全验收标准。

在项目实施期间,我在接到公司及各级领导部门的指示后均做到了及时向下传达和实施,并及时反馈实施情况。在工作中多次协调与建设单位、监理单位之间以及项目部与班组之间的关系,避免分歧和矛盾的发生。

一年来,各项目部工作的开展均算顺利,施工生产得到健康、有序的进行。

2.技术指导工作

(1)工程开工前认真研究图纸,并汇总监理及各班组发现的各种问题,及时在图纸会审中一一解决。

(2)每个工序开工前及时对班组负责人进行技术交底,关键部位的施工坚持旁站,发现问题时及时给予解决。

(3)在施工过程中发现图纸设计存在问题或存在施工难度大的,积极寻找解决方案,并与现场监理及设计人员沟通,确保施工顺利进行。

3.质量控制

(1)严格控制进场材料的质量,包括核对质保资料,检查材料外观,并及时送样检测,杜绝不合格材料在工程中使用。

(2)施工规范及质量要求均及时的向班组负责人进行交底,并检查其执行情况,增加检查频率及力度,避免出现返工和质量隐患。

(3)严格执行“三检”制度,在任何一个环节发现有质量隐患的,均要求相关人员立即进行整改,整改合格后方可进行下道工序的施工。

4.进度控制

(1)开工前制定总进度计划,在施工过程中制定月进度计划及以特定工序(如砼浇筑时间)为对象的进度计划,并检查进度计划的执行情况,必要时进行合理的调整。

(2)协调各班组相互配合,合理安排交叉施工,在确保质量、安全的前提下,最大限度的加快施工进度。

(3)时刻关注天气状况,以便调整作业计划,减轻受天气的影响程度。

5.成本控制

(1)在计算材料需用量的时候要力争正确,多与经验丰富的施工人员进行交流,合理确定材料损耗量,尽可能避免因计算不准而增加购置成本及储存成本。

(2)合理利用能重复利用的材料,避免不必要的浪费。

(3)加强指导及管理工作,减少因返工造成的损失。

(4)合理加快施工进度有效降低成本。

6.安全管理

(1)经常对班组负责人及工人进行安全教育,提高工人的安全意识。

(2)施工现场悬挂安全标语及警示标识,营造一个良好的`安全生产氛围。

(3)加强安全检查频率和力度,及时消除安全隐患。

(4)对安全隐患整改不力及不服从安全生产管理的,给予惩罚,必要时将其清离施工现场。

7.资料的收集整理

(1)及时收集各种技术资料及安全资料,确保资料与进度同步。

(2)各分部分项工程验收后及时办理签字盖章手续,避免资料积压。

(3)资料收集和整理好要保管妥当,避免丢失。

(4)竣工验收合格后及时办理竣工备案和资料移交工作。

8.学习培训

过去的一年中不断的通过学习、培训来提高自己。20xx年3月份通过培训并考核合格,取得了专职安全生产考核B证。20xx年9月参加全国一级建造师考试并通过其中的3科。

三、工作中存在的不足及努力方向

(一)新规范的执行上不熟悉

工程质量验收自20xx年5月份开始执行新规范,如砂浆试块的留置方案、高强钢筋的推广使用、抗震设计的加强等规范均已实施,公司已购买整套的规范,在未来的工作中要加强学习,避免因不了解新规范而造成的工作失误。

(二)问题的反馈相对滞后

20xx年的工作整体上开展顺利,但也存在一些问题。如拓山重工出现过工人讨要工资引发的纠纷,因未能提前洞察、向公司领导反馈,未能避免纠纷的发生。此外。索特汽车零配件有限公司综合楼工程,因听信王总的一面之词(王总坚称公司领导同意施工现场不做五牌一图),因为及时与领导沟通而拖延了五牌一图的制作时间。

(三)20xx年努力地方向

1.加强学习,的改进积累经验和改进方法,开展全过程和全方位的项目管理工作,努力使自己成为一名高水平,复合型的中高级管理人才。

2.加强办公软件的学习,提高工作效率。

3.加强理论的学习和与实践的结合应用,争取在20xx年的二级建造师增项和一级建造师实物考试中取得好成绩。

4.加强和同事及领导的沟通交流,以更好的开展工作。

四、总结

回首旧年,既是紧张的一年,也是充实的一年。展望新岁,在新的一年里,我将总结经验、吸取教训,付出更大的努力,以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作当中,为公司做出更大的贡献。

高速公路监理年终工作总结 篇11

20xx年是公司成立的第一年,短短两个月内,在总公司和王董事长的关心支持下,商亳公司完成了筹划、组建、发展,各项工作已经走上正轨,完成通行费收入x元,基本实现了征收目标。

以下就各项具体工作进行汇报:

一、完成的工作

(一)、组建工作:目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

1、确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。

2、办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。

3、人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的`岗位,做到人尽其才,才尽其用。

(二)、自身建设:内强素质,外树形象为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。

1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。

2、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基础。

3、革命传统教育。在公司领导的带领下,全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览,看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗,同志们的心灵受到了强烈的震撼,纷纷表示,一定要学习好焦裕禄精神立足本职,扎根岗位、搞好工作。

4、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。

其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。

(三)、征收工作:围绕中心点公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止12月x日,实现通行车辆通行费x元。

1、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对xx年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。

2、严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。

3、开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水平。为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学习《征收手册》、《稽查管理办法》的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高“两个”素质。

高速公路监理年终工作总结 篇12

时光荏苒,自20xx年8月加入XXX公司至今已2月有余。在此,对过往在XXX工作、学习作一小结,以便更好的为公司20xx年各项工程建设贡献自我一份绵薄之力。

一、公司融入

初入公司,在新的环境中,经过新员工三级培训,深入了解公司企业文化、规章制度及工作流程。在日常工作、生活中,时刻谨记公司各项规章制度,严格按照工作流程工作,同时积极主动地向部门领导及同事请教、学习,以便可以及时、准确地完成本职及领导交待的其他工作。积极参与公司组织的文体活动,增加与同事之间的沟通、了解,进一步的融入XXX大家庭、大集体。

二、现场工作

进入公司以来,主要工作是XXX的土建管理。自项目场地清表开始介入,历经基坑开挖、2#楼地基换填、基础施工,直至主体施工各个阶段。

1、进度:截止目前,地库结构施工完成80%,计划月底全部完成;2#主楼2层结构板施工完成,计划年底主体封顶。

2、质量:在施工过程中,秉承全过程管理的原则,事先熟悉图纸,了解施工重点、难点;事中通过作业面日常巡查、旁站地基换填及混凝土浇筑等,及时发现问题、消除问题;事后对暴露质量小缺陷即刻整改并制定相应的预防措施以防同样的问题再次出现。同时,对接施工单位、设计部工作协作,及时解决图纸中出现的问题。积极主动与部门内部、监理公司沟通、探讨施工过程中出现的质量通病及防治、整改措施,借团队的经验及智慧弥补我个人之不足。

3、安全文明:安全文明施工始终是现场不可逾越的底线。在重大及专项工程施工前,要求施工单位上报方案,监理公司审核通过后才实施;在日常巡查中,通过与作业人员攀谈,了解安全交底实施情况,重点检查安全施工保障措施到位情况,发现安全隐患,即刻予以制止。严格要求施工单位保持现场卫生整洁,做到工完场清,扬尘治理措施到位,材料堆场分类码放整齐,文明施工标识标牌悬挂到位。

三、不足与改善

20xx年工作中仍然有许多不足之处,和领导、同事之间的沟通少,对公司工作流程有待进一步了解,跨部门之间工作协作有待加强等,在2021年我将会更加努力的完善自我,改善沟通技巧,跨专业提升自我素养,为XXX的建设作出自我的一份力量。