大学实习报告精选2500字。
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大学实习报告精选 篇1
20xx年，为期二周的钳工实训结束了，在实训期间的工作虽然很累，但是我却从中感到了丝快乐，因为在实训中，我的学习和工作能力得到了极大的提高。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，但却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟这是一次真正的体验社会、体验生活的好机会。在开始进行钳工实训的时候，安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
通过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
一、辛苦的钳工
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
二、轻松的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
三、危险的焊工
在电焊实训中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分，在老师的带领下通过()一定的动手操作实践，掌握了某些技能，在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了一定的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。一、实训目的1。了解常见的焊接方法，所用的设备、材料、工艺及应用实例。2。了解常见的焊接缺陷和焊接变形。3。了解电焊的基本原理，焊接过程，金属焊接的条件及电焊应用。4。了解电焊的安全技术。5。初步掌握电焊的应用范围。
总而言之，虽然在十天的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实训工种中受伤，反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！
时光匆匆，岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！
大学实习报告精选 篇2
1.本着学以致用，实践结合理论发挥的思想。今年暑假我通过个人的努力应聘入深圳市鹏湾国际货运代理有限公司业务部任业务员。虽然之前经过在学校对物流理论知识的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础。但在参加实习后，我才发现在实际工作中，靠的还是实践的经验。
所以，我有时总对工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常难过，也让我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。这时我的上司和其他老员工们给了我很大的帮助，他们都很热心乐意地指导我，这让我很感动。通过他们的悉心指导，让我学到了很多以前没有学到过的知识。这些日子我不断的挑战自我、充实自己，增长了不少的人生阅历和工作经验，为往后实现人生的价值打下坚实的基础。
2.工作了三个星期，通过我一点一点地学习和请教，我已经对我们的工作有了更进一步的掌握。遇到问题也不再像刚开始的时候那样不知所措了，在处理事情上也有了自己的一定的见解。做为一名业务员，首先要提高自己的专业知识以及与人的沟通技巧。所以本着积极上进的态度，我认真学习了国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢积累实际的工作经验以及沟通技巧。
就像我们老总说的一句话：“只有专注才能专业，只有专业才能卓越。”我觉得很有道理，不管做什么都要专业，专业了客户才觉得你这个人有能力，才会信任你，才会跟你合作。通过实习让我提高了自身的竞争能力，为后续的毕业就业打好了基础。
3.在深圳市华旺达国际货运代理有限公司工作了一周，我了解到公司是一个专业化国际运输、物流、仓储、快递、配送、进出口代理、报关、清关、海关监管、供应链、物流方案设计等一体化的综合性企业。我在公司主要负责国际海运市场价格开发和对外业务的联系这一块，随着工作的开展，我不断的探索和实践，不断的总结教训和经验，我的工作思路也越来越清晰了，对物流的认识不仅仅是只局限于字面上的意思了，而是积累了更多的工作实践经验了。从工作中我开拓了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷。同时也为将来自己走上创业之路起到了奠基的作用。
4.在实习过程中，随着时间的推移，我的业绩也在一点一滴的有所进展，这都要感谢我的上司和同事们对我的帮助，这期间通过我自己的努力，我也能为公司真正做出了贡献，我很开心和自豪!记得刚开始工作的一段时间，我因为没有实际的工作经验，所以对一些实践上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方。幸运的是我的身边的同事们都很乐意的帮助和指导我，从他们的身上我学到了很多以前没有学到的宝贵知识和人生道理。我就是这样一点一点的学习和请教，一步一步地向前迈。
5.做为一名业务员，工作的压力不小，我在这种工作环境中慢慢地锻炼了自己的意志和毅力，觉得对自己来说也是一个很大的人生收获。我希望自己在工作中能一直保持平和的心态，除了做好份内的工作外，并在其他各方面全面提升自己的素质和修养。公司的业务范围很大，有涉及到国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口等业务，而我主要是负责国际海运市场方面的价格和对外业务的联系工作。
本着积极上进的态度，我还认真、努力学习了其他方面业务的操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。在这些日子里我受益匪浅，增长了不少的人生阅历和工作经验。
6.实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是公司员工的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”吧!
我们公司的基石是“永远都比别人多做一点”，中国物流业的竞争是如此激烈，我们要靠自己的一份独特的服务方针才能留得住客户，客户就是我们的上帝，是我们的衣食父母，所以我们必须给客户提供最优质的服务。我觉得在这段时间的实习中我又学到了不少的东西。真是“学无止境”!
7.转眼间，我在华旺达国际货运代理有限公司已经实习了两个多月了，对于以国际海运为主的操作流程说简单也简单，说难也是很难的。比如说报价，看起来很简单的一个操作，其实其中也有很大的学问。条例是死的，而人是活的，很多问题都是要由我们自己去灵活变通，报价同样是有一定的自由掌控空间，只是利润多与少的问题，具体的要看我们怎样去处理。因为现在的客人都是很理智的，要走货前一定会先价比三家，经过多处询问，如果你的价格比别人低，而质量相同的话，人家一般就会选你这家的，这时应根据货量的多少适当的减少一点利润，以争取客源。其实说白了，这也是竞争中的一种策略也!
大学实习报告精选 篇3
实习目的：
为了接触社会，了解企业文化以及企业的规章制度及如何与人共事，同时在实习的过程中更好的讲自己所学的专业知识与实践经历联系起来，一方面是讲课堂上学的理论知识更好的理解消化如企业社会工作;另一方面是理论联系实际，让所学的专业理论知识更好的知道实践工作，提高效率。
实习单位：
xx国际投资集团有限公司成立于1978年,是一家拥有三十余年历史的国际化 、专业化投资公司，是香港金银业贸易场执牌交易商，也是香港中华厂商联合会之会董单位。xxx投资顾问有限公司是香港xx国际投资集团在x市场上最早、最专业的合作伙伴。公司秉承集团公司“诚信、开拓、高效、务实”的经营理念，发扬“诚信为本、开拓为先、高效为主、务实为尊”的企业文化，凝聚了一批在业内有杰出的分析能力及丰富的行业运作经验的精英，拥有高素质的经营管理团队。公司在管理上运用不断创新的激励机制，实践出了一套专业、个性、规范以及高效的团队管理方法;务实的态度、不懈追求与创新的精神让我们二年内在x市场取得了骄人的业绩;公司将一如继往在投资服务领域不断创造自身价值，树立良好的品牌及形象。
岗位介绍：
带领团队对公司产品的市场推广及销售工作;分析客户需求，与客户保持良好的关系;完成公司的业务指标和临时任务;负责客户的市场开拓、维护与服务工作，包括定期拜访客户、向客户提供投资建议及市场咨询、推广活动。
实习内容：
在xxx投资顾问有限公司实习，也像找工作一样，是我自己在中华英才网上找的，然后是面试和笔试最后才确定让我们留在公司。
在接到面试机会的时候我兴奋不已，因为之前我投过很多份简历都石沉大海，有机会去面试就表明自己的付出还是有回报的。在接下来的几天我在网上查了很多的关于xxx投资顾问有限公司的信息包括主营业务、规模、在行业中的位置以及客户群和信誉等等。在8月13号那天我满怀信心的进入应聘单位，在面试官的几个问题都是我在网上查过的，所以对答如流，自我接受是必不可少的，幸好我有准备，所以一番下来感觉还不错。下午就得到电话说准备笔试，然后我就做了很多的准备，包括什么投资经纪人，以及什么是国际黄金交易等，在后面的笔试中我也脱颖而出。获得肯定的心情不言而喻。
接下来的就是一周的培训。在培训的课上，首先给我们培训了商务礼仪，包括一些坐姿、站姿以及握手、打招呼还有就是一些与客户相关的形象方面的知识;在第二天则是讲解公司的主营业务——国际黄金投资，包括一些投资模式、交易模式、操作模式、与股票和债券和期货的区别。如国际即时行情与美元同步连续报价全球同步同价;黄金市场很难出现庄家，公平公正的交易;按金交易以小搏大;交易灵活，实行t+0模式;双向交易即可以买账也可以买跌;24小时交易;风险控制，交易系挺稳定，具备止损等控制功能;简单易学，方便操作等。第三天则是让我们学一些技术性的知识，如macd、rsi、k线图等。第四天则是学如何找客户，如何与客户打交道，怎么去开户，签合同还有就是打款等等细节问题。
大学实习报告精选 篇4
一、前言
生产实习是教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以实习生的身份深入到建筑施工单位，参加工程施工工作，顺利完成了三周的实习任务。
二、实习目的
生产实习是无机非金属材料工程专业教学计划的重要组成部分，是学生在校期间理论联系实际，增长实践知识的主要手段和方法之一。通过实习，使学生在学校所学到的理论知识与生产实际相结合，综合运用所学到的知识解决生产实践中的问题，并验证、巩固和深化所学的理论知识，培养学生分析问题和解决问题的能力，通过亲身参加组织管理工作和参加一定的专业劳动，对系统了解专业情况，加深对专业理论知识的全面理解起着重要作用，同时也对顺利实现由学校到社会的转化，为毕业后尽快胜任工作，打下一个良好的基础。
三、实习单位概况
实习单位是河南城建学院新校区东院学生食堂项目，该工程建筑面积为11006.66平方米，建筑高度为18.9米，是一座四层框架结构。由北京华宇有限公司设计，河南新城建设有限公司施工。
河南新城建设有限公司：经济性质为有限责任公司，集工业与民用建筑、室内外装饰、装修、线路、管道、设备安装为一体，系具有综合施工能力的国家壹级房屋建筑工程施工总承包企业，园林古建筑专业三级，建筑防水专业三级，钢结构专业三级，装饰装修专业二级，地基与基础专业三级，起重设备安装专业三级，市政公用总承包三级。
四、实习时间
20xx年12月13日至20xx年12月29日
五、实习内容
5.1“50线”的放线
由于实习时主体工程已完工，实习期间主要是填充墙的砌筑，本次实习主要是协助施工员放线，主要是柱子、填充墙的“50”线。
放线的主要仪器有：水准仪、龙门板、线绳、线坠子、水平管、塔尺、钢卷尺等。
室内建筑装饰装修工程施工中，标高的传递和控制有30线、50线、60线、1m线等，通常用的是“50线”。施工技术管理人员在组织工人施工操作之前，根据设计图纸在各层楼地面的饰面作为起点往上量500mm标注在墙柱上，然后再用墨斗弹成线，亦可用水准仪在墙柱上测几个点连成线，通称建筑“50线”，进行饰面、饰品以及功能设备，位置尺寸的控制。
“50线”起点的确定有两种方法：
其一是建筑“50线”。如上所述，建筑装饰装修工程是在建筑物成型以后对室内外空间，进行的延续施工或二次施工，设计师在图纸上把各层的楼地面饰面上确定为±0.000，墙面柱面的饰品、门窗、顶棚和功能设备的标高尺寸都是从楼地面上表面往上反的尺寸，为此，建筑“50线”便于施工人员的记忆和施工定位。
其二是结构“50线”。建筑物的层高，规范规定是从结构层的上表面至上一层结构层的上表面计算的，土建结构设计图纸，构配件的尺寸位置控制是从结构层的上表面作为起点的，因此，建筑结构的工程施工，习惯于弹出结构“50线”便于施工人员按图组织施工。
“50线”传递标高的起点，用两种方法中的那一种都可以，但是不能在同一幢楼或同一层楼内混用，为确保计量和定位正确，其传递标高的起点要用书面交待清楚，以使施工顺利进行。
在实习过程中我们弹制“50线”的过程是这样的：主要采用水准仪进行找点，这种方法较为精确。对于水准仪看不到的点则采用一根透明软胶管，里面装入适量水，其中不能含有气泡，利用连通器的原理，通过已知结构“50线”标高点，寻找墙体上的另一点，再利用两点确定一条直线，弹出建筑“50线”。这种方法简单易行，只要保证软管内水中无气泡存在，就可以保证控制线的准确性。
5.2填充墙的施工
填充墙采用的是240x115x53的煤矸石砖和600x300x200的蒸压混凝土砌块。煤矸石砖是以煤矸石为结合剂的烧结砖工艺所生产的建筑材料，其抗压、抗折、耐酸碱性均高于粘土砖。混凝土砌块具有质轻，保温隔热性能好，强度高，抗震性能好，加工性能好，具有一定的耐高温性，隔音性能好，明显提高施工效率。
5.2.1工艺流程
基层找平、放线→构造柱钢筋绑扎→湿润砌块→拌制水泥砂浆→砌筑坎台→预制砌块排列图→立杆挂线→砌墙→放置拉结筋与构造柱连接→勾缝→质量验收
（1）楼层放线：
根据图纸尺寸放出外墙位置控制线、门窗洞口线及构造柱位置线。
（2）构造柱钢筋绑扎：
按线调整结构预留构造柱钢筋位置，先将竖向钢筋与预留钢筋绑扎，然后绑扎箍筋。本工程用筋为直径是12mm的纵向受力筋和直径为6.5mm、间距为200mm的箍筋。
（3）砌块湿润：砌筑前应将砌块浇水湿润，使砌块含水率控制在10%-15%。
（4）墙体砌筑：
①立皮数杆：根据砌块的高度、砂浆的厚度，设置皮数杆，每面墙体两个，用以控制水平灰缝、门、窗洞口高度、圈梁位置、标高等。
②预制砌块排列图：砌筑前，根据砌块的尺寸和墙体长度进行排砖，确定每层砌块的数量及半砌块的位置。
③砌筑：
根据皮数杆的控制线拉通线，砌筑方法采用:先铺灰、再放砌块、再挤压、再调整、然后灌缝、最后勾缝。煤矸石砖打底，高于地面250mm，然后砌蒸压混凝土砌块，煤矸石砖打底，高于地面250mm，然后砌蒸压混凝土砌块，砌块搭接长度不少于200mm，水平灰缝不超过15mm，竖直灰缝不超过20mm；勾缝深度控制在3mm~5mm之间。砌筑时，先从构造柱脚开始，马牙槎先退槎后进槎，以保证构造柱脚为大断面。每一个马牙槎沿高度方向的尺寸不超过30cm。上、下砖缝错开。每隔两层砌块放置两根直径为6mm的拉结筋与构造柱相连，提高墙体与主体结构的整体稳定性。
（5）勾缝：勾缝顺序应由上而下，先勾水平缝，后勾立缝。
勾水平缝时用长溜子，左手拿托灰板，右手拿溜子，将灰板顶在要勾的缝口下边，右手用溜子将砂浆塞入缝内，灰浆不能太稀，自右向左喂灰，随勾随移动托灰板，勾完一段后，用溜子在砖缝内左右拉推移动，使缝内的砂浆压实，压光，深浅一致。
勾立缝时用短溜子，可用溜子将灰从托灰板上刮起点入立缝之中，也可将托灰板靠在墙边，用短溜子将砂浆送入缝中，使溜子在缝中上下移动，将缝内的砂浆压实，且注意与水平缝的深浅一致，一般勾凹缝深度为3～5mm。
5.3混凝土冬季施工
1、当室外日平均温度连续五天低于5℃和最低气温低于-3℃时，为冬季施工，浇制混凝土应按冬季施工要求进行。
2、在进入冬季施工前后，各施工队应准备好防冻物品（如塑料膜及稻草）并应密切注意天气预报，以防气温突然下降，使基础受寒流和霜冻的袭击。
3、冬季施工的混凝土，在受冻之前混凝土的抗压强度应不低于下列规定：掺防冻剂的混凝土，当室外最低气温不低于-15℃时不得小于4.0N/mm2，当室外最低气温不低于-30℃时不得小于5.0N/mm2。
4、混凝土的冬季施工，水泥不得直接加热，使用前宜事先运入暖棚内存放。
5.3.1混凝土的配制
1、拌制混凝土用的砂、石和水的温度，均应保持正温，石子可不加热，但表面不得有冰层或掺杂雪块。
2、混凝土材料的加热，应先考虑水加热，因为水的热容量大，而且加热方便，其次是加热砂，加热方法因地制宜，一般多用大水桶加热水或用小锅炉提供热水，用铁板加热砂，砂不得直接从加热板上取用。
3、拌合水及骨料的加热温度，水温一般为60℃，骨料加热至40℃。当骨料不加热时水可加热到100℃，但水泥不应与80℃以上的水直接接触，投料顺序应是先投入骨料和加热的水，然后再投入水泥及防冻剂。
4、冬季施工混凝土的搅拌时间应比常温搅拌时间延长50%；如砂、石已加热，搅拌时为防止水泥的假凝现象，应先使水和砂石搅拌一定时间，然后再加入水泥。
5、为提高混凝土早期强度和防冻，在搅拌混凝土时可掺入项目部提供的规定型号的混凝土冬季施工防冻剂。
5.3.2混凝土的浇灌
1、为了减少砼热量损失，要正确选择混凝土搅拌设备的地点，尽量减少运距。
2、在浇灌混凝土之前应清除坑内和模板及钢筋上的积雪和冰块，排除坑内积水，并将地脚螺栓予热成正温。
3、拌好的混凝土应马上浇入基础，及时捣固，尽量缩短浇灌时间。浇完后混凝土的温度应保持10℃以上，并立即盖保温材料，蓄热养护，每个基础应一次浇完。
5.3.3混凝土的养护
1、基础浇制完后，应对浇制的砼盖一层塑料膜，以防稻草等覆盖物受潮，在砼周围盖上稻草，最后在坑口上盖一层塑料以增强保温性。
2、当室外气温突然下降，坑内温度保持不了0℃以上时，立即采取补充加保温层等措施以以防混凝土早期受冻。
3、冬季施工，每日要听取天气预报。每日要测量三次保温层内温度，作好测温记录。以便掌握养生情况并分析混凝土强度增长情况。
4、施工队可用蒸气法、加热法对混凝土进行养护，混凝土强度达到40%以上（应保证混凝土表面及棱角不被损坏）方能拆膜。
5、各队对浇完的基础，必须昼夜派专人看护，并定时检查坑内温度及坑外的遮盖情况。
5.3.4混凝土质量检查
1、冬季施工混凝土质量检查除按正常施工检查配合比、坍落度，水灰比外还应检查以下几项：
1)检查外加剂的品种、型号及掺量。
2)测量水和骨料的加热温度和搅拌后的温度。
3)测量混凝土自搅拌机中卸出的温度和浇灌时的温度，每个工作班中至少应检查四次。
2、混凝土的养护对蓄热法养护时每日早、午、晚各测一次坑内及室外温度，并将三次结果做好记录。
六、混凝土存在的问题
混凝土的存在的问题有：蜂窝、麻面、露筋、裂缝等。
6.1蜂窝
混凝土局部酥松，砂浆少碎石多，碎石之间出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。产生原因：
1、砼配合比不合理，碎石、水泥材料计量错误，或加水量不准，造成砂浆少碎石多。
2、砼搅拌时间短，没有拌合均匀，砼和易性差，振捣不密实。
3、未按操作规程浇注砼，下料不当，使碎石集中，造成砼离析。
4、砼一次下料过多，没有分段、分层灌注，振捣不实或下料与振捣配合不好，未允分振捣又下料。
5、模板孔隙未堵好，或模板稳定性不足，振捣砼时模板移位，造成严重漏浆。
处理方法：混凝土有小蜂窝，可先用水冲洗干净，然后用1∶2或1∶2.5水泥砂浆修补，如果是大蜂窝，则先将松动的碎石和突出颗粒剔除，尽量形成喇叭口，外口大些，然后用清水冲洗干净湿润，再用高一级的细石砼捣实，加强养护。
6.2麻面
混凝土表面局部缺浆粗糙，或有许多小凹坑，但无钢筋和碎石外露。
产生原因：
1、模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等杂物，拆模时砼表面被粘损。
2、钢模板脱模剂涂刷不均匀，拆模时砼表面粘结模板。
3、模板接缝拼装不严密，灌注砼时缝隙漏浆。
4、砼振捣不密实，砼中的气泡未排出，一部分气泡停留在模板表面。
处理方法：
麻面主要影响砼外观，对于面积较大的部位修补。即将麻面部位用清水刷洗，充分湿润后用潮湿的水泥抹平。
6.3露筋
钢筋混凝土结构内的钢筋露在砼表面。
产生原因：
1、砼浇注振捣时，钢筋垫块移位或垫块太少甚至漏放，钢筋紧贴模板。
2、钢筋砼结构断面较小，钢筋过密，如遇粒径大碎石卡在钢筋上，砼水泥浆不能充满钢筋周围。
3、因配合比不当砼产生离析，或模板严重漏浆。
4、砼振捣时，振捣棒撞击钢筋，使钢筋移位。
5、砼保护层振捣不密实，或木模板湿润不够，砼表面失水过多，或拆模过早等，拆模时砼缺棱掉角。
处理方法：
将外露钢筋上的砼残渣和铁锈清理干净，用水冲洗湿润，再用1∶2或1∶2.5水泥砂浆抹压平整，如露筋较深，将薄弱砼剔除，冲刷干净湿润，用高一级的细石砼捣实，认真养护。
6.4裂缝
混凝土的裂缝是不可避免的，其微观裂缝是本身物理力学性质决定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的标准是根据使用条件决定的。从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求，最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。近年来，根据大量试验与泵送混凝土的经验将其放宽到0.2mm。当结构所处的环境正常，保护层厚度满足设计要求，无侵蚀介质，钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至0.4mm；在湿气及土中为0.3mm；在海水及干湿交替中为0.15mm。沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高，必须处理。
主要方法有：
6.4.1
表面修补法
表面修补法是一种简单、常见的修补方法，它主要适用于稳定和对结构承载能力没有影响的表面裂缝以及深进裂缝的处理。通常的处理措施是在裂缝的表面涂抹水泥浆、环氧胶泥或在混凝土表面涂刷油漆、沥青等防腐材料，在防护的同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，通常可以采用在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布等措施。
6.4.2灌浆、嵌缝封堵法
灌浆法主要适用于对结构整体性有影响或有防渗要求的混凝土裂缝的修补，它是利用压力设备将胶结材料压入混凝土的裂缝中，胶结材料硬化后与混凝土形成一个整体，从而起到封堵加固的目的。常用的胶结材料有水泥浆、环氧树脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化学材料。
嵌缝法是裂缝封堵中最常用的一种方法，它通常是沿裂缝凿槽，在槽中嵌填塑性或刚性止水材料，以达到封闭裂缝的目的。
常用的塑性材料有聚氯乙烯胶泥、塑料油膏、丁基橡胶等等；常用的刚性止水材料为聚合物水泥砂浆。
6.4.3结构加固法
当裂缝影响到混凝土结构的性能时，就要考虑采取加固法对混凝土结构进行处理。结构加固中常用的主要有以下几种方法：加大混凝土结构的截面面积，在构件的角部外包型钢、采用预应力法加固、粘贴钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强加固。
6.4.4混凝土置换法
混凝土置换法是处理混凝土严重损坏的一种有效方法，此方法是先将损坏的混凝土剔除，然后再置换新的混凝土或其他材料。
常用的置换材料有：普通混凝土或水泥砂浆、聚合物或改性聚合物混凝土或砂浆。
七、实习总结
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，诼步完善，有所创新，并在实践中提高自己的知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。
通过三周的实习，发现自己有很多知识的欠缺，知道了理论与实际的差距，从课本上学到的知识，也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。在这次实习中丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这一段时间的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。
我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我今后的工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
大学实习报告精选 篇5
实习目的：
透过社会实践，能够把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所有用武之地。以便能够到达拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个学的理论知识人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的潜力。
实习时间：
20xx年1月x日――1月x日
实习地点：[由整理]
x广告公司
实习资料：
20xx年1月x日，由于学习需要我进入到x广告公司进行了为期两个星期x系统设计的实习活动，进行学习。在x，x广告公司属于典型本土小公司。其公司主要有环境及节庆装饰，广告设计等几部分业务组成。
x广告设计有限公司本着创意的原则，引进国外广告公司全新理念，并结合本土广告公司作业优势，探究出一套独特而有效的广告公司运作模式，是一家集管理人才技术于一体的专业广告公司。同时，以“为客户带给一流设计协助客户塑造良好企业形象”为目标，“诚信为本服务至上”为原则，本着踏实勤奋勇于探究的‘精神’，多层次全方位为客户带给满足而有效的服务。
第一天走进公司的时候，与经理进行了简单的面谈之后，并没有给我留下过多的任务，先让我熟悉一下环境，了解了一下公司的状况，包括其规模部门人员分工等。然后让我参与对可口可乐广告海报的设计，设计的过程中正好测验一下我的潜力。
很幸运，一进公司便能参与的设计项目之中，正好锻炼一下自己。但由于经验不足，我在开始的时候，未能做出很好的设计方案。之后透过设计主任的指导和同事们的帮忙，再加上学校所学的专业知识，做出了较好的方案。经过两天的磨合，自己有哪些缺点和不足，便明白得一清二楚，在校的时候由于实际锻炼的机会比较少，在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。
透过前两天的工作实践，基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求，然后设计主任根据客户的需求程度，结合每位设计师的设计特点，合理的分配任务，尽量发挥出每位设计师的优点，让设计做到尽量让客户满足，更加吸引消费者的眼球。
经过了几天琐碎的设计任务的锻炼，使我学到许多在课本中无法涉及的资料。因为工作就是与客户直接接触，我们工作的目的就是要让客户满足，当然在不能缺乏创意的同时，还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说，有创意的设计就必须适应市场的竞争，这就涉及到设计的营销与管理的重要性。如何让设计到达预期的市场效应，首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析，找到最恰当的目标消费群，进行市场定位，然后确定项目的核心，一切设计行为都环绕着核心概念展开，这样才干使策划项目不偏离市场。
实习总结：
在为数不多的几天时间里，我观看了许多广告方面的书籍和影视广告，在广告创意方面有了一些琐碎的思量。广告并不是一个简单的行业，其实广告人是孤独而被遗忘的。广告是在反映人生，而许多不可能的现象，在以后回头来看，都是十分巧妙创意。可口可乐案例：1。可口可乐在1960年该做的广告都做了，然后开始进行推广通路：如何让每一个地方，想喝可乐时就有可乐喝。2。可口可乐根据不同的渠道去调整配送方法。当渠道都有了，该如何去做和消费者有好处的相关广告活动或节目。像是在圣诞节时，可口可乐把圣诞老公公的衣服从原先的黄色，转变成大家熟悉的红色，这才是品牌创意在生活上所带来的好处。一个好的创意去激发人对环境的热情与幽默，一个产品所带来的广告，绝对超越你的想象。作一个广告最基本的是明白它的目的是什么，不是让自己的公司出名，这是最后的步骤。更重要的是把商品卖掉，要做一个专业的广告人，要查找的就应是这个东西。
这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有必须的促进作用，但我也熟悉到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的累积，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和‘奋斗’才干真正地走好。
短暂的实习生活过去了，情绪很复杂，能够说是喜悦加留恋。喜悦的是很快就要回到学校见到可爱的同学们，留恋的是x公司的同事和朋友们。
回忆实习生活，感触是很深层的，收获是丰硕的。回头总结我的实习报告，感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野增长了见识，为我立即走向社会打下坚实的基础，更到达了学校为我们安排这次实习的目的
以上是我在实习过程中的一些感悟，这也为我的人生开启了一条新的旅程，回到学校我要在平时的学习和工作中一点一点的累积，不断丰富自己的经验，更加努力学习专业知识。在丰富自己社会经验的同时，更向我自己的人生目的地又迈进了一大步！
大学实习报告精选 篇6
一、前言
我认识到自己的意志得到了磨练。同时对自己的能力有了更深的了解，是自己之前所学的专业理论知识在实际生活中得到了应用。我希望有更多的机会实习，让自己在实习中得到更多的锻炼。
二、实习目的
1、通过实习达到专业知识的目的，将所学知识用到实处；
2、能够各根据图纸信息，计算并施工放样找到对应的点；
3、掌握经纬仪、全站仪等测量仪器的操作方法；
4、能够绘制等高线图，看懂地图，能够根据给定的地形图在实际中寻找到图上所示的点；
5、小组之间团队合作提高，共同完成测量任务。
三、实习过程
第一天上午，老师给我们做了实习动员，让我们大致了解两周的实习任务及实习目的，并告诉我们做好吃苦的准备。然后让我们领了仪器，带我们来到三栋教科楼前，开始了我们的实习。
那个上午，我们什么也没做好，只是熟悉经纬仪。下午我们的实习正式开始了，可是我们不熟悉施工放样的过程，又急于求成，所以没确定几个点的位置。最终，我们决定问老师，在老师的详细讲解下，我们慢慢地掌握了全过程。可是
已经天黑，于是就把剩下的工作放到了下一天。
第二天，我们早早的来到了实习场地，个人选好放样建筑物，根据自己的班级、学号及放样建筑物的坐标计算实际建筑物的坐标。然后根据这些数据、测站点坐标、定向点坐标计算测站点到定向点的方位角、距离和测站点到放样点的方位角、距离。将得到的数据简单的整理后，我们就利用经纬仪开始找点了。
找点并不像我们想的那样简单，有点复杂，要求高。我们就巧妙地用皮尺，一人先跟据大致方向垂直放好皮尺，一人再用经纬仪找到皮尺上的准确读数，一人再用油笔做好标记，就确定了准确方向，确定好四个放样点的方向后，我们再用计算的相对于测站点的距离确定他们的准确位置。最后我们在量两点之间的实际距离，与理论值之间比较，如果实际与理论值误差值小于2厘米，就合格了。可是我组四人，因我和另一同学的计算错误，多测了三次。忙了整整三天。
第四天由于没有下一组测量的仪器，我们就决定先画等高线。当天下午交换仪器。
第五天，我们八点开始听老师的讲解，到了九点半才大致懂。随后老师带着我们在校园里找站点，确定好站点，就开始了闭合高程的测量。
闭合高程测量累，要求读数员读得准确又快，要求记数员
记得快而且要快速计算出读出的数据是否合格，而两名扶尺员需把尺子扶直，立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方，准确地讲就是考察我们的意志及团队协作精神。开始我们忽视了脚垫，测了两站后，有同学指出，于是不得不重新开始测，就这样我们组的进度最慢。可是我们不泄气，只是追求准确，就算慢点也没关系。那天我们一站没测完，就天黑了。第六天（由于七周是清明，祭祖，因此学校决定补课），我们继续。那天我们测了四个站，周末回去了一个同学，但我们剩余的三个还是继续，决定测完。不幸的是半途竟然下起了雨，我们三人开始犹豫要不要继续。看看测了半途的路线，我们最终决定测完。
下午四点多，我们终于测完了。虽然累，但我们很开心。清明节后，我们归还仪器。开始整理测得各种数据，填写表格，并画等高线图，那图不难，但复杂，用时久，我花了一天半才画完。周四，早上老师带我们去了等高线图的实地考察。做了近两个小时的车，终于到了那个小镇，由于下着下雨，路不好走，很多人的鞋都脏了，但大家仍然热情高涨，向山顶进发。到了山顶，大家三三五五的聚在一起导论，并听老师讲解如何看图，并指出我图中的部分错误，是我们的图更加完善，下午我们回了，休息了半天，周五各自根据老师的讲解修改等高线图。周六、周末又准备考试。
在学习的`空余时间，画好了断面图，并计算完了土方样。
整理所有的表。实习就结束了。
四、学习总结
通过这次实习，学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力；也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己。首先，是熟悉了水准仪、经纬仪的用途，熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差、观测误差、外界影响误差。了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法。其次，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如："从整体到局部"、"先控制到碎部"、 "步步检核"这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。
通过实践，真正学到了很多有用的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，很大程度上提高了动手能力。我们在这次的实习中，也了解到了，要想很好地进行测量，首先必须要掌握过硬的基本理论知识，要有吃苦精神，每个人都必须亲自实践，而且要明确分工。在实习测量的过程中，不可能没有错误，我们应该不气馁，应继续计算，直到正确，一次次提高测量水平，我们不断的锻炼自己，使自己获得更多的经验。而且不懂时要请教老师，不要浪费时间。有老师的帮助，才使我们解决了不少测量中的难题。
我们在实习过程中，不可避免的遇到了一些困难，我还有点担心自己测不好，担心只有两个星期的测量时间，自己不能按时的完成任务，但是，经过我们小组的反复测量，我们的团结、默契，克服了测量中的种种问题，终于按时完成了任务。
同时，我相信这次实习给我以后的发展，打下坚固的基础！使我的各方面的能力得到了提高！
大学实习报告精选 篇7
尊敬的老师：
200*年*月份，我走出学校的大门，正式步入社会生活，我从最初内心的忐忑不安，到开始对新生活环境的好奇，在到中间的期待，最后阶段的不舍，这就是我实习期间内心的变化过程，很奇妙，很有趣，也很有意义，现在回想实习的一点一滴，还是这么清晰，就像刚发生的一样，确实，它在我的记忆将是深刻的和难忘的，因为我收获了很多。
实习工作情况
早晨6：40起床，7：30从家里出发，8：20到单位，8：30开始上班。一天下来最痛苦的莫过于是挤公交车了，上班的人超多。记得第一天，我早早到那的时候，他们就拿来一叠的报纸给我看。到了第二天，还是一叠的报纸，我那时还真有点纳闷了怎么就是看报纸啊。也是，刚到那你熟悉他们的工作。不过，单位还给我安排了一张桌子，和学姐一个办公司。当然，我这一天还是挺有收获的——学会了使用打印机。同时，我还书写了一份正式文件，原来这就是“红头文件”，当然它的正式稿是再一轮的修改后才通过的。在那，我还学到了一个就是“仔细”。记得有一次，领导让我打一份文件。我认真地打出来，检查了两遍后，交给领导，结果还是出现了错误——有错别字，而且领导的检查连标点符号都不放过。
我在商贸局工作，要经常到区政府或是各镇、各街道去送文件。那时，他们带着我经常跑去送文件，区政府、小河街道、米市巷街道等都跑了遍。
而在这个时候，商贸旅游局正准备将杭州石祥路申报为中国特色商业街，所以需要准备
大学实习报告精选 篇8
一、实习时间和地点
时间： 20*（年 11 月 1 日
地点：广州大学城
二、实习目的
通过参观大学城整体以及中山大学大学城校区内部，掌握和加深对城市规划的认识了理解。
三、报告正文
一、大学城规划
一）大学城概况
广州大学城位于番禺区新造镇的小谷围岛及其南部对岸地区。西邻洛溪岛、北邻生物岛、东邻长洲岛，与琶洲岛举目相望。规划研究范围约 43.3 平方公里，其中小谷围岛面积约 18 平方公里。
广州大学城的发展定位为国家一流的大学园区，华南地区高级人才培养、科学研究和交流的中心，学、研、产一体化发展的城市化新区，面向 21 世纪、适应市场经济体制和广州国际化区域中心城市地位、生态化和信息化的大学园区。
在空间结构和功能布局上，大学城具有作为一个特定功能的新城区的“城”的特征和其作为一个大学集中地的特点，以资源的分级共享为原则，其空间结构层次为城→组团→校区。道路交通系统在小谷围岛内采用环形加放射的道路网络，小谷围岛南岸地区则采用格网式布局的道路网络。绿化景观采用呈中心放射加廊道的绿化结构体系，形成以中央生态公园为大学城中心，以岛东西两侧的 3 个主题公园及组团级生态公园为次级中心，向四周发散、渗透，并与珠江和周边城市生态廊道相通，以功能内环绿带和滨江外环绿带为联接纽带的格局。用地规模约 43.3 平方公里；人口规模为 35 ～ 40 万人，其中，学生人口 18 ～ 20 万人，教师人口约1.5 ～ 2 万人，员工人口约 3 ～ 5 万人，高科技产业从业人口 2 ～ 3 万人左右，村镇人口 5 万人，不可预测人口 3 ～ 5 万人。
二）大学城总体规划
广州大学城按照空间开放化、资源共享化、建设弹性化、服务社会化、环境生态化、结构秩序化 管理整体化、设施智能化、风格多元化、投资市场化等总体规划原则进行设计、建设、管理和运作。大学城借鉴中国古城的方格网布局原型，采用局部中轴对称格局，反映东方文化，并体现“城”的主题；同时借鉴荷花的生长形态，采用整体分散、局部集中的组团式建筑布局模式，最大限度地保护和发挥“绿心”的生态功能；并以功能、结构、道路、管理等构成的网络结构作为大学城的神经组织进行运作。
1 ） 大学城总体用地布局规划
大学城的校园用地形成三级结构，即大学城、大学园区、大学二级学院。规划中根据“互利、自愿、利于学科交流”的原则，将某些学术资源生活服务资源、体育运动资源、公共教育资源，如校级图书馆、餐厅、食堂、体育场馆等适当集中，形成相对集中的校际资源共享区，每一所大学均负责建设 12 处较大型的共享设施，在空间上开放。空间布局着重考虑市场的不确定因素，采用“柔性结构”体系，提出了“带状”、“中心状”、“组团状”等不同的大学空间组织模式，以适应发展和变化。
2 ） 大学城共享资源、共享设施结构规划
大学城提供三种不同开放程度的共享资源，第一层次共享资源是指城市资源共享区，第二层次包括校际资源共享区，第三层次共享资源包括大学校园区内的二级学院区。生活区共享设施采用产业化的方式解决各高校大部分教师和学生的居住及生活问题。空间上采用组团式布局模式，根据服务单位，并分别配套公共设施和公共绿地。学生公寓注重空间领域的围合，以促进学生之间的交往。
3 ） 大学城内部交通组织方式规划
大学城南北两区内部道路系统相对独立，各成体系，主干道通过跨江隧道（与地铁线路合并过江）紧密相连。两区道路网均采用方格网 + 放射的形式，既保证地块的方正、交通的有序，又提供了极为便捷的人行联系和景观组织的完整。
大学城内交通以内环、中环、外环 3 条环路和 12 条放射线形成的“三环十二射”的路网形态形成开放式路网 , 对外道路则以快速道路及隧道构成。此外 , 规划将主要由学校运作的教学科研区形成分散的功能组团, 各组团以生态主题公园形成独特的“软核心” , 五个组团通过轨道交通衔接形成“软核网络”。
4 ） 大学城对外交通系统结构规划
大学城对外交通系统有东侧京珠高速公路、城市中部快速路、南侧金山大道、金山大道延长线，以及贯穿大学城南北的地铁 4 号线和沿中环南侧走向的地铁 7 号线。
5 ） 大学城教学区布局规划
大学城首期建设的小谷围岛约 17.9 平方公里，进驻十所高校，分别是：中山大学、华南理工大学、华南师范大学、广东工业大学、广东外语外贸大学、广州中医药大学、广东药学院、广州大学、广州美术学院、星海音乐学院。
大学城中首批进驻大学城的这十所高校分为 5 个组团：组团一为中山大学、广东外语外贸大学、广州中医药大学，位于大学城北侧；组团二为广东药学院、华南理工大学，位于大学城东侧；组团三为广东工业大学、广州美术学院，位于大学城南侧；组团四为广州大学，位于大学城西南角；组团五为星海音乐学院、华南师范大学，位于大学城西北侧。
6 ） 大学城绿化与生态结构体系规划
大学城绿化与生态结构体系设计过程中强化城市“绿心”的整体功能，在用地生态敏感性评价的基础上，采用开放式网络状、绿化生态系统，以“两心、两轴、四环、五廊、六核”的形式，形成绿色城市户外游憩空间序列，实现人类“回归自然”的理想。 其中，两心为严格控制大学城南北两区山林地及农业生态保护区，作为大学城内部两个片区“绿心”；两轴为充分发挥南北两区中央珠江水道的生态功能作为“兰轴”，强调南北向城际功能主轴的'绿化生态作用，作为“绿轴”；四环为在南北两区结合，河道、公路防护带主干道及过境环状绿化，形成生态屏障；五廊为结合水系及主导风向，设置五条绿化廊道遍向珠江，加强大学城与珠江的生态关联，形成拥抱珠江的整体态势，不仅导风散热，而且将人流引向江面，回归自然；六核为在各主要功能单元内均布置组团公共绿地，形成六个“绿核”。
二、实地考察广州大学城规划实施现状
本次实习主要分为 2 大部分： 1. 坐车观看外环、中环、内环； 2. 步行考察中山大学内部结构。一直听闻大学城中建设了全国少有的，把电力、通讯、燃气、供水等市政管线统一规划统一布线的综合管沟，但由于各种原因未能亲眼瞧瞧，实属遗憾。
一）通过大学城外环、中环、内环看大学城
大学城内交通以内环、中环、外环 3 条环路将大学城内 10 所大学高效的连接在了一起。根据本次实习所见，外环主要连接这各所大学的教学区， 10 所大学的主校门依次分布在外环上，同时由于是教学区最外围，因此人车稀少。中环主要起着连接大学城各所学校生活区的功能，各学校生活区、各种大型生活设施均沿线分布。中环是大学城岛中交际间生活的主要道路，岛内公交均集中行驶在中环以连接各高校，同时大学城的同学们也会通过自行车、步行等方式来往于大学城内各所学校和各个生活、商业设施。内环以内为大学城的信息、体育共享区，同时也是主要的休闲场所。与当初大学城刚招生入学时的景象相比，如今硬件设施已基本依照规划建成，虽然在参观的过程中仍见有部分在建的工程，但教学、生活、商业、娱乐、休闲等设施已经相当完善。
1. 大学城的教学生活区
大学城中各学校的教学区、生活区建筑设计风格各有特殊，与学校办学特色相互映衬。但在别具特色之余，有的建筑可能因在建筑选材和物业维护方面做得不够好，因此显得较为残旧。
2. 大学城的商业、娱乐区
广州大学城商业娱乐最繁华的地段莫过于广州大学商业区了。虽然广大商业区面积不大，但里面餐饮、住宿、娱乐、购物等各种配套设施均很齐备。其次是大学城北亭广场商业区，但由于这次实习并未进入此商业区参观，但光看其外部便知道这里的商业氛围同样较浓厚，如必胜客、麦当劳、超市、电影院等消费餐饮娱乐设施与广大商业区相互补充，使整个大学城的商业设施显得很完善——学生无需走出大学城，即可得到各种商业、娱乐的服务。
但在大学城的商圈规划中，重点发展的却是大学城北区（商业区），其次是大学城南区（商业区）。但在这次实习中我们却发现，大学城中这两个本属于规划发展的商业区却显得很萧条，除了宏城超市外，基本上只有一些给人档次较次的商铺，所有建筑都因缺乏维护而显得异常残旧。对于这样的规划失利，带领我们进行这次实习的王玉琳老师认为这里缺少了在商业区建设中的一个主要影响因素——商业策划。这是我很认同的，因为北区商圈无论在大学城建设导向、地理范围还是交通位置都占据这极大的优势，但由于缺乏前期准备和运作维护，使得北区缺少商业氛围，同时由于商业氛围明显不如广州大学商业区或是新建的北亭商业区，而导致大学城的商业逐渐向广大商业区和北亭商业区偏移，并且差距越来越大。但正如王老师说的，毕竟北区商业区拥有主要的商业影响因素，只要经过恰当的商业策划进行包装，肯定能比通过由次要的商圈发展因素建立起来的广大商业区得到更广阔的前景。
3. 大学城的绿地与休闲区
大学城中部规划中是一个围绕 13 公顷中心湖的大型生态公园，四周分布体育休闲中心、会议中心、中心图书馆、体育场等城市公共建筑；同时，大学城规划中秉承因地制宜、特色营造的原则，共保留了 11 处原始生态林，设计了 8 个生态公园、 12 条河涌、 8 个湖泊，使得城内绿地率达到 55% 。虽然此次实习并未仔细探讨这些数据的执行情况，但大学城给我们总体的感觉就是设施完善，出出是绿色。乘车围绕这外环、中环、内环的参观过程中，绿地到处可见，休闲的地方到处都是。
4. 大学城的文物保护
在参观大学城的过程中，路过了许多很古老的建筑，如一些村落的祠堂、古屋等。在后来查资料的过程中才知道，原来大学城在建前层对当地的文物进行了普查，共发现汉代至清代的文物建筑工 48 处，地下遗存 15处，并进行了利用规划，通过集中保留改建成了大学城博物馆。只可惜由于这次实习时间有限，未能深入的实地研究大学城的文物保护规划。
二）中山大学大学城校区
中山大学东校区位于广州大学城的东北端，和广东外语外贸大学同属第一组团。东校区地理位置优越，南邻中心公园，东邻城市绿化带，总占地面积 1.13 平方公里，其中教学区 87.5 万平方米，生活区 25.5 万平方米，规划总建筑面积 65.7 万平方米。一期工程共有 29 栋建筑，包括教学区 12 幢建筑，建筑面积达 32万平方米，共有课室 111 间，座位 14454 个；生活区共 17 幢学生宿舍，建筑面积共 11 万平方米，可容纳 12456 名学生入住。
在中大校园的参观，主要围绕中大图书馆至工程学院大楼这一路线进行。漫步在中大的校园里，给人一种很开阔、依然的感觉。中大大学城校区占地辽阔，功能建筑各有特色、错落有致，但因为道路明晰而显得整体建设得饶有秩序，校园建筑多而不乱，突显人文景观。通过资料可知，中大校园内部功能分区明确，教学区、行政办公区、实验区、生活区一目了然。同时，校园内还建了人工河涌、人工湖，在通过花草树木、小桥流水的相衬托，使整个大学校园内充满了生态气息。
中大校园的精心规划让学校充满了人文关怀和自然景观，使得走在校园中使人顿生出一种莫名的激动。
三、心得体会
通过这次在大学城的参观实习，使我明显的知道了规划的重要性。精心、合理的规划，能够起到一种优化资源配置、提高后期运作效率的作用。就如同广州大学城，若没经过充分的规划，让 10 所大学，近 30 万人在这一个岛上高效且有序的生活犹如天方夜谭。又如中大的大学城校园，如不是精心规划，几十栋建筑放在这1.13 平方公里的地方则肯定会杂乱无章，更不用说能够与自然景观相结合了。
广州大学城总体规划目标共有 4 点：
1 、面向未来，积极应对知识经济时代的挑战，创造崭新的高等教育模式；
2 、面向世界，有机融合世界多元文化与岭南本土文化，塑造具有国际知名度与国际影响力的高教环境；
3 、面向现代化，完善城市中央智力区的高教、科研、科技生产、孵化、文化、商务、居住、服务、休闲、旅游等多功能综合整体环境；
4 、塑造高品位的艺术景观环境，营造充满活力和魅力的高等教育场所和优异的成长空间，树立可持续发展的典范。 虽然现在离总体规划目标中的多数规划远景还有一段较大差距，但这次实习的资料准备和实地考察的过程让我对广州大学城今后的发展充满了希望，在现今信息化的时代里，大学城肯定能够肩负起广州乃至广东的知识输出、知识孵化的重任。
