地铁班组述职报告

2025-04-30 地铁班组述职报告

地铁班组述职报告(通用16篇)。

随着个人的文明素养不断提升,报告不再是罕见的东西,报告具有成文事后性的特点。那么什么样的报告才是有效的呢?下面是小编为大家整理的班组工作述职报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

地铁班组述职报告 篇1

时光荏苒,转眼间又到了一年的尾声,我谨以此函向各位领导和同事们汇报本年度工作情况。在过去的一年里,我担任煤矿班组长的工作,兢兢业业,努力工作,取得了一定的成绩。在此,我将就本年度的工作进行总结,希望得到大家的认可和指导。

一、工作业绩

1. 班组管理:在本年度,我积极贯彻执行公司的各项管理制度和政策,认真组织实施班组生产经营计划,严格执行安全生产规定,有效管理和调度班组人员,确保了生产任务的完成。

2. 安全生产:本年度,我重视安全生产工作,加强班组安全生产教育培训,严格落实安全生产责任制,积极开展安全隐患排查整治工作,有效提高了安全生产意识和防范能力,保障了员工的生命财产安全。

3. 生产效率:在本年度,我通过合理安排生产工艺流程,优化生产组织结构,提高了班组的生产效率,降低了生产成本,实现了生产经济效益的稳步增长。

4. 团队建设:本年度,我注重班组员工的培训和技能提升,加强员工之间的沟通和协作,促进了班组的凝聚力和战斗力的提升,为公司的发展做出了积极的贡献。

二、存在的问题

1. 在工作中,我发现班组人员的.安全意识有待进一步提高,需要加强安全教育培训,加强安全隐患排查,确保安全生产。

2. 在生产过程中,需要进一步优化生产工艺流程,提高设备利用率,降低生产成本,提高经济效益。

三、下一步工作计划

1. 加强安全生产教育培训,提高员工安全意识,确保零事故发生。

2. 进一步优化生产工艺流程,提高生产效率,降低生产成本,提高经济效益。

3. 加强班组员工的培训和技能提升,提高整体素质和工作能力。

4. 积极配合公司领导的各项工作,为公司的发展做出更大的贡献。

地铁班组述职报告 篇2

尊敬的领导:

您好!

首先,我在此感谢公司领导一直以来对我工作的关心指导,感谢兄弟部门和同事们对我工作的支持和帮助。

在即将过去的20xx年里,我紧密团结在公司周围,动员和带领车间员工团结一心、积极进取,保质保量圆满完成了各项工作。结合一年来的工作,我从以下几个方面向各位领导及职工同志们述职如下:

一、加强学习,提高思想认识

一年来,我始终把公司的利益及文件精神作为贯穿全年工作的行动指南,对工作积极热情,不断提高自身的思想觉悟。在工作中,我充分发挥中层干部的桥梁纽带作用,认真组织管理,落实各项工作,从而保证了本岗位各项工作的正常进行。具备较强的责任心,强化本车间员工的学习和培训,提高了工作效率和工作质量,增强了车间整体实力和竞争力。

二、敬岗爱业,兢兢业业干好本职工作

我始终高标准严格要求自己。从 了解加工生产工艺流程到熟悉每台设备的原理及操作,无不亲力亲为恪尽职守。为带领全体员工圆满完成工作任务,早来晚走,几乎放弃了所有节假日。我深感自己的责任重大,不能只从本部门工作的角度去看问题,更应该从公司利益出发,全面考虑每一件事情,力求把工作做到更好。

三、转变观念,提高管理水平

经过几年的实践经验,我充分认识到加强管理工作,强调过程的零缺陷管理的重要性。车间自成立以来,本着“节约降耗,挖潜增效”的宗旨,从实际出发,从细处着手将节约精神落实到实处,不浪费一颗螺丝钉,低耗高能的完成各项任务。同时,让维修人员自己知道做什么,怎么做,做到什么程度,这样才能提高维修工作的质量保证,使车间主要设备的运行周期普遍延长,维修费用大幅下降,取得良好的经济效益。在工作中,不仅坚持“挖潜增效”以最低成本取得效益,也在节能降耗上挖潜创新,做到能修的不换,能利用的不废弃,时时处处注意节约。车间还针对维修工作的特点科学合理调配人员,明确操作流程。对设备保养维护,人员责任分工等方面做出了严格的规定。

四、本着“安全第一”的思想,扎实做好安全生产工作

安全是第一要务,对于生产过程中任何一个环节必须按要求规定去做才能确保安全。具体工作中把安全生产目标分解到每个人,明确责任,制定防范措施杜绝“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的现象,切实抓住人员、设备、管理三个环节,通过规范安全目标管理强化人员的安全意识,整顿习惯性违章,加强现场安全管理认真排查,清除设备缺陷和事故隐患,经常提醒员工要绷紧安全生产这根弦。学会从别人的事故中吸取教训,积极预防落实各项措施,把事故消灭在萌芽状态。通过以上措施使我车间的安全管理水平有了很大提高。近一年来没有发生一起违章操作引起的'设备事故和人身伤害。

五、一年的工作,还存在一些不足之处

1、要提高认知水平,对工作中出现的问题和困难要注意从大局出发,从总体上把握增强工作的预见性。

2、精细化管理,要避免处理问题简单化,时刻保持强烈的忧患意识。

为了把以后的工作做得更出色,应新形势下本职工作的要求,我将加强个人修养理论学习,扬长避短,勇于创新,以饱满的精神状态迎接新的挑战。同时经常跟其他同志交流好的工作经验,真抓实干,争取在工作上取得新的进步,上一个新的台阶。

此致

敬礼!

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

地铁班组述职报告 篇3

一、实习目的 :通过一年的地铁专业知识的学习,我们学生掌握了一定专业知识,需要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的知识是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学知识,同时我们学生也可以学到书本上没有的知识或老师课堂讲不到的专业知识。通过这次的地铁实习工作可以增强我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生认真刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以诚恳的服务态度服务乘客。

希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获取宝贵的实习经验,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。

二、实习单位及岗位介绍:广州地铁(GuangZhou Metro)是广州市的城市轨道交通系统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗—广州东站)、2号线(嘉禾望岗—广州南站)、3号线(机场南—体育西路、天河客运站—番禺广场)、4号线(黄村—金洲)、5号线(滘口—文冲)、8号线(凤凰新村—万胜围)、广佛线(魁奇路—西朗)及APM线(赤岗塔—林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满足交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁(含APM线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。

广州地铁20xx年——20xx年发展规划:

20xx-20xx年线网建设的原则:一是衔接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入20xx-20xx年间实施:

(一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。

(二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长11、7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。

(三)7号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长11、3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。

(四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15、0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。

(五)11号线(环线):行经琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火车站、广园路、火车东站、员村二横路,至琶洲闭合。全长42、4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。

(六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长28、3公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。

(七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31、5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。

(八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长51、2公里,知识城线长13、4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。

(九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长31、7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。

(十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。

广州地铁20xx年规划方案 :

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+X对角线”构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持“两轴两带” (南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。与此同时,为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(20xx-2020年)》,预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件,增强了线网的开放性。在20xx年线网基础上,20xx年线网增加了3号线东延段(番禺广场—清流)、4号线南、北延段(金洲-资讯园,黄村-水西)、5号线东延段(文冲-黄埔客运港)、6号线东延段(香雪-永和)、7号线(广州南站—大沙东)、8号线北延段(文化公园-白云湖)、10号线(天河客运站—东沙)、11号线(环线)、12号线(槎头—大学城南)、13号线(凰岗—新塘)(东西快线)、14号及支线(从化线及知识城线)、16号线(新塘-荔城,荔城线)、20号线(广州南站—琶洲,新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站—白鹅潭),线网总里程677公里。

三、 实习内容及过程:为期两个星期的地铁实习工作大概可以分为两个过程:一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡视,二是在中低峰期作为一位跟车巡视员要上车进行巡视和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生情况进行仔细巡视,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有需要的乘客让座!

第一部分:

地铁站务员

以地铁站务员工作任务:按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,按照地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时,尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

工作范围

执行下列工作任务:

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作,主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。

监视乘客客流情况,巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

1、岗位的.主要工作介绍

按照票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。保持积极的工作态度与热情,不断提升个人服务水平。

2、岗位的工作难点及挑战

站务员工作要求认真负责,保持积极向上,对乘客要热情周到,保证高水平的服务质量。

1、衣着平整,配套穿戴,不可敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。

2、无论是否当班,穿着制服均视为上岗。

3、服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。

4、肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。

5、鞋袜要标准,保持干净。

6、头发整洁,发型优美,男职工头发长度适宜,女职工应梳短发或束发。

7、面部干净整洁,淡妆上岗,精神饱满。

8、主动热情,诚恳周到,文明礼貌,全面服务做到“四心”,重点照顾做到“四鼓劲”。

第二部分

地铁列车巡视员:

巧遇来自动物园站的地铁列车巡视员郭xx,1米78的个身子在车厢内格外显眼。

一路尾随,深深感受到地铁列车巡视员的不容易。列车开动及靠站的引力、行进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝说被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光。

觉得做地铁列车巡视员遇过最难受的事是什么“就是你对他不文明行为的劝阻,他们不理会我,但也不会难受,因为我也尽力了。”那最开心的是事呢“我给老人家找位置,他们很开心;我捡了垃圾,到终点站保洁阿姨都对我说谢谢;问路的,也知道怎样走,我自己也开心起来。”

曾多次,笔者都被远远抛在后面,然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳,原来在多日的工作中,他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过,大概6分钟他能在车厢走一个来回,从动物园至滘口约20分钟车程,来回40多分钟,约7个来回,即走了14遍车厢。

来到广州火车站,上车的人多了许多,小郭的左手已拿着一定的垃圾,单手扶着扶手杆依旧往前进,渐渐地,那高大的身影又在人群中消失,我伫在原地,百感交集。

作为一位地铁列车巡视员,最大的职责就是在列车上巡视各种情况,如发现异常情况,以最快的方式通知地铁站的工作人员,或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车,告知乘客勿在车厢内饮食,注意卫生,为有需要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。

四、实习总结及体会:为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是经验的总结!在实习中,我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以诚恳的态度服务每一位需要帮助的乘客以及极力协助地铁工作人员处理遇到的各种情况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解认识到直接面向乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境(温度,隧道通风,照明控制,熟悉进路排列,地铁列车运行图)

这次的实习使我深刻的认识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前认识熟悉工作环境,以便以后的工作。

地铁班组述职报告 篇4

尊敬的领导:

今年的8月份入职贵公司,蒙受公司的关怀、关心来到了武汉地铁项目部,自己不胜感激。我知道我浪费了贵公司一个很好的培养人才的机会,深表愧疚。 由于家里的缘故,我不得不艰难地选择辞职。我是家里的老三,有两个姐姐,如今父母年岁大了,身体健康每况愈下。百善孝为先,对养育、培养的父母,我不能有丝毫怠慢。我希望在有条件的情况下及时行孝,不给自己留下遗憾。恳请公司给我一个这样的.机会。

给贵公司造成的不便,我深感抱歉。愿公司在今后的工作中发挥优势,扬长避短。祝愿公司兴旺发达!

辞职人:xx 20xx年12月19日

地铁班组述职报告 篇5

尊敬的车间领导、各位同事:

大家好!

转眼间20xx年即将过去了,在即将过去的一年,公司出现了生产和销售渠道上的困难,公司库存积压了大量的轮胎产品,经过公司领导开会研究,讨论出了新的方案,提出:“我们只做市场需要的轮胎产品,生产工作实施干四休三制度”,缓解公司库存压力,坚持就是胜利相信我们大家只要有信心,公司一定会好的。这都与领导的精确指挥与同事们的不懈努力分不开的。班组是一个企业最基层,最活跃的生产组织,作为班组管理人员,最重要的`是摆正自己的位置,清楚自己所肩负的职责和应尽的责任。因此,我时刻提醒自己必须有高度的事业心,在企业现状困境中,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生产安排,班组之间的协调,以及员工之间的沟通和服务工作。同时,我也体会到班组管理工作的复杂。正是因为这些原因,为了弥补工作中的不足,我就此总结全年的生产安排情况,汇报如下:

一、班组各项工作执行落实情况:

班组全年截止到十一月底累计生产外胎25710条,实际生产外胎与计划生产外胎相差太远,造成欠产原因就不多说了。实际外胎生产中全年累计造成废次品21条(其中:内外欠硫7条、废品5条、胎肩泡4条、其它5条),年度综合合格率99.92%。全年员工参加工艺质量培训率100%。由于班组生产外胎实际完成率未能完成计划生产任务,因此,未得到任何班组荣誉。班组计划定额人员13人,由于市场和销售渠道的问题,公司启用新的生产工作规划,硫化机为适应市场需求,公司决定对大部分设备进行更换,因此,车间对班组人员进行了二次的分流,重新调整工作,班组现有人员5人。班组的各项培训工作按规定是照常进行的,全年班组未发生一起轻重伤安全事故,员工参加安全培训率100%,我们公司现在与双钱集团合作,全面执行双钱集团安全管理规定,特别是“七想七不干”的规定更是渗透人心。在安全生产中,班组累计查出设备存在的安全隐患16处,整改成功13处,有3处是在按装设备的隐患,将逐一处理。班组累计教育考核安全隐患和习惯性违章10项,公司车间安全检查累计考核班组安全隐患和习惯性违章违纪14项,习惯性违章教育培训6次,从而保证了全年班组安全无事故。

二、存在问题及采取措施:

1、本班组责任区域存在的安全隐患,一定完全消除,避免在今后的工作中发生安全事故。

2、狠抓产品质量才是重中之重。努力完成班组质量目标。

3、措施:

(1)加强培训工作,针对不同的人,采用不同的培训方式。班组培训尽量多角度、多方式。让学习变得充满生趣。发现问题及时解决,不做磨洋工。

(2)严格执行工艺规程,提高自身质量素质,培养员工质量意识,做昆仑精品。

自从我接任班组班组长的职务以来,让我感受颇多,受益匪浅。由衷地感谢车间所有领导的信任,感谢大家对我工作大力的支持。特别是工作出现差错时给予的谅解和帮助,并且帮助我分析失误的原因,矫正错误。在今后工作中,我将虚心接受大家批评和监督,不断完善自我,不断进步。谢谢大家!

地铁班组述职报告 篇6

在我任职的这一年里,我主要负责调动洗化区全体工作人员的积极性、配合采购人员的工作、传达会议内容等等,我工作的中心目标就是提高我们的销售量。

在我个人看来,好的产品质量是成功的关键,但服务人员的态度对于营销来说也是不容忽视的。于是我就致力于调动我们相关工作人员的积极性,是她们能够以更加饱满、更加热情的态度去对待顾客,让顾客真实的感受到大商是一个生机勃勃的团体,从而会有再次光临的意向。

另外,我认为断货对于营销来说是一个很严重的问题,如果顾客需要商品,而我们却没有,会给顾客留下很不好的印象,从而影响我们大商的口碑,因此保证及时供货时很有必要的,这就需要我及时了解库存的商品量,配合采购人员的工作,保证供货的效率,使顾客能够在超市里对所需的商品信手拈来。

最后由于公司人员之多,上下级之间肯定会存在信息不对称,为了打破信息瓶颈,我作为经理与服务人员之间的纽带,必须及时向下传达公司会议的内容、公司纪律,向上汇报员工搜集的意见和建议,使我们的工作做到秩序井然。

以上几点就是我为了提高洗化区的销售量而重点做的,不过在我及全体员工的努力下,我们的销售业绩已经证明了我的方向是正确的。

在今后的工作中,我仍会继续抓以上三个方面,因为他们是我们顺利工作的前提。此外,由于我们的员工已经具备一些基本知识,为了使我们的.销售业绩在向上迈一个台阶,接下来我要向我们洗化区全体人员灌输我们的企业文化,毕竟企业文化是大商的灵魂,它是大商人在长期的实践活动中所形成的并且为全体成员普遍认可和遵循的具有大商特色的价值观念、团体意识、工作作风、行为规范和思维方式。

漯河大商XX购物广场是一支年轻的队伍,为了使我们漯河店能够成为后起之秀,我首先带领我们洗化区全体员工改变我们的价值观念,使之与我们的企业文化更吻合,同时我也会鞠躬尽瘁,死而后已,为我们XX购物广场的明天献上自己的绵薄之力。

今天,我因为在百度工作而骄傲,明天,我会让百度因我的工作而自豪。事实胜于雄辩,让今后的业绩来证明一切吧。

地铁班组述职报告 篇7

尊敬的各位领导、工友们:

大家好!我叫王xx,20xx年2月进入公司在xx教育学院经选煤专业培训合格后进入xx选煤厂,xx选煤厂当时处于试车阶段,一直在重介工段做岗位司机,参与了授煤坑给煤机筛分改造20xx年4月份进入金山选煤厂参加了厂部安培的外出学习接受了承建单位组织的的主要设备厂家的培训。回来后参加了选煤厂的设备调试。今年进入寨崖底选煤厂。回顾在寨崖底选煤厂的这些日子里,我始终立足本职岗位,认真学习,勤奋工作,在各位领导和班组员工的帮助下,圆满地完成了上级领导交给的各项任务。现申请班组长一职,自愿承担班组长职责,履行班组长义务,如我胜任我将从以下几个方面做起:

一、紧抓安全,保质保量完成生产任务。

我深深认识到当好一名班组长很难,兵头将尾,亦官益民,做好优秀的班组长更难,不仅要以身传教,管好队伍管好人,而且要抓好生产负好责。作为一名合格的班组长,就要对每一位员工都很了解,要求他们在工作中,按标准化作业,认真学习掌握自己本岗位的所有规整制度,严格杜绝“三违”行为的发生,并且每天进行安全交接班,做到班前讲安全,班中查安全,班后总结安全。

二、充分利用班前、班后的时间,抓好培训学习。

每天利用班前15分钟、班后15分钟,对选煤基础知识、选煤厂工艺流程、选煤厂安全操作规程、选煤厂各种设备的原理及构造等,进行多次重复的学习,让每一位员工对选煤的基本知识有一个深刻的印象,时刻做到心中有数。

三、民主管理,奖罚分明。

班组人员实行包机制度,定岗位、定标准、定责任,从接班到巡检每一台设备,每一个零部件都责任到人,严格奖罚制度,并且奖罚分明,做到管理的透明度,有效地调动每位员工的`积极性,让每一位员工能用一颗高昂的心态去对待每一天的工作。

四、做好节能降耗。

首先把每班的生产时间充分利用好,尽量减少人为的因素、机器故障的因素,对生产精煤数量造成影响,对介耗的损失降到最低限度。其次,做好水、电、工具的管理,有专人上下班检查,做到无漏水、漏电、工具齐全。

五、思想道德方面。

作为一名班组长,必须做到尊重员工,理解员工,关心员工,对员工的一切行为做到心中有数,使每一位员工上班前带着责任心上岗,提高工作标准,能有效的完成厂部交给的各项工作任务。

地铁班组述职报告 篇8

作为石油化工企业,认真抓好安全是我们班组工作的一项重要内容,为了对企业、对每个员工高度负责,在我们始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,班组紧紧围绕安全先进型班组的要求,坚持预防为主、防治结合、加强教育的原则,通过安全教育,现场管理来增强员工的安全意识和自我防护能力;通过班组成员的共同努力,大家齐抓共管,保证了全年安全事故为零的良好局面。营造全公司员工关心和支持安全工作的局面,从而切实保障员工的安全和财产不受损失,维护了公司正常的生产秩序。

一、高度重视新员工的安全教育

由于新员工刚到厂里,往往在对于安全的认识上不到位,主观上对于自己的要求不够严格,没有树立“安全第一”的思想,自己没有从根本上树立安全生产责任意识,没有把安全工作真正放在首位,放在心里,这种心态在我们这样的石化企业往往会给我们带来巨大的经济损失,在这一点上,我班组对于新入厂的职工,由班组的安全员进行培训,同时安全员带领他们学习各种安全操作规程,安全法律法规,消防安全学习,一切都以厂里的安全方针为基础,使我们每一位员工都能做到安全采样、安全分析,避免出现安全事故,使我们每一位员工都能做到:岗位上多检查、遇到问题能够及时处理,能够有效预防安全事故的发生。

二、增强班组成员的安全生产意识

员工具备较强的安全意识,是有效预防事故发生的基础。只有全体员工自觉地参与安全管理,自觉遵循生产安全规程,自觉维护自身的生命安全,才能实现安全生产。对员工安全意识的培养、强化,从正面培训和侧面引导两个角度进行。 首先,企业员工只有真正了解所在工作环境的危险因素,才可能在日常工作中有意识地做到“三不伤害”。班组定期对一线员工进行培训,不厌其烦地反复宣讲,使人人掌握。培训形式有很多种,安全活动月、班前、班后会、案例的学习、剖析总结会、安全板报等。使大家发自内心的重视人身安全,重视安全生产,实现从“要我安全”到“我要安全”的转变,一年来有效地预防了安全事故的发生。

三、积极开展班组安全活动

1、对不同岗位所涉及的`专项安全知识培训,以实际操作培训为主,对重大危险源,组织开展事故预防及应急演练,并将以往或类似岗位发生的具体案例作为关键内容进行经常性培训教育。 班组每个季度组织一次安全消防演练,发动全员积极参与,提高应对突发事故的能力,有效地提高了员工安全生产技能。

2、积极开展安全生产月活动。【wWW.dg15.Com 工作总结之家】

3、在这一年里,我们积极响应厂里的号召,开展各种以员工责任心为主题的安全活动,如:“爱岗敬业”、“履行责任我带头,奉献岗位我争先”,“讲责任、提认识、转落实、防事故”大讨论活动,创建“安全先进型班组”创建“红旗班组”,以及为期四个月的“劳动知识竞赛活动”,在这些活动中,我们分别以班组和个人形式进行了深入的剖析,总结、提高,使每一位员工的责任心得到了加强,这就为我们今后的安全工作打下了良好的基础,因为只有员工的责任心提高了,我们的安全工作才能做到位,才能有效的保证我们的生命财产安全。

4、认真学习厂里下发的安全文件:比如中石化爆炸事件等,由班长和安全员组织大家认真学习,以此为戒,认真学习事故案例,深刻的体会到了违章作业给家庭、给公司带来了很大的痛苦,我们将按照安全质量标准化的要求进行执行落实,确实将安全生产提高上去,全身心投入到安全工作中。

5、学习我厂11.2事故,并在科室组织大家进行了深刻的剖析、总结,并不断提高着。安全上做得不到位,通过我厂发生的11.2事件,我们的影响极其深刻,我们进行了深入的自我排查工作,比如,罐区的采样环节、制氢站采样是否严格关闭手机,液化气钢瓶采样是否严格按照科室要求等等。

6、按照科室的要求,积极准备各种台账,组织三班全员参与,积极创建安全先进型班组。

7、组织学习安全、设备标准化内容,严格按照质量标准化执行,将我们的日常管理更上一个新的台阶。

四、抓好班组现场管理工作

班组的现场管理工作,看似简单,但是想要做好还需要我们大家的共同努力,我班组将岗位划分为八大岗位,为了抓好生产现场安全管理,我们将每一个岗位都进行了细化,我们要求,以班组安全员为带头羊,每天定时进行岗位巡检工作,并做好检查记录,发现问题隐患及时报告,及时处理,班长在上班期间督促班员严格遵守操作规程,取样、化验分析时及时佩戴好相应的防护用品,发现问题及

时纠正,预先将安全隐患消灭在萌芽状态,有效地预防安全事故的发生。

做好各个岗位定置定位工作,由之前的石脑油岗位检查更换载气改成了专人专责更换载气,发现空瓶或者漏气现象及时进行标记、报告领导,并做好相应的记录。

严格执行交接班制度,交接班人员必须一对一,和谐交接,将生产、安全等情况交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而误导生产、安全。

严格要求班组职员上班期间穿戴劳动保护用品,保护自身的安全健康。通过班组职员的共同努力,今年无安全事故,确保了全年安全生产。

五、量化并加大安全考核力度

制定了详细的班组安全考核细则。如安全教育,安全检查,防护装置,防护用品,采样及时准确,安全卫生等。通过对各个岗位区域、罐区卫生的检查,安全工作取得了明显的进步,全年来未出现任何事故。解决了生产现场的实际问题,更强化了班组员工的安全意识,有效地落实了“预防为主”的方针。

明确每个员工具体的工作职责、任务标准、运行程序、时间要求、考核标准、奖惩办法等,形成环环相扣、责任明晰的执行责任体系,使每个员工清晰地知道自己的岗位职责,肩负的责任,以便按责任履责。不遵守班组制度,出现脱岗现象,这成为班组管理上一个极为严重的问题,也很容易产生安全隐患,我们在处理这一问题上,充分运用了奖惩权力,加大了考核力度,凡是认真地执行规章制度的,进行奖励,有违反了规章制度,就坚决进行惩罚,一切按照班组制度进行,否则就会使班组组织纪律松散,对自己的管理十分不利,很容易产生安全隐患。

安全工作是一种动态管理,原有的安全隐患解决了,新的不安全因素又会不断地产生,20xx即将过去,今后的工作分析三班全体班员将齐心共管,共同努力,总结提高,实现全年安全生产。

地铁班组述职报告 篇9

20xx年即将过去,回顾一年的工作,有很多感概。这一年是我做为汽车站职工班组长行使民主权力的一年。自担任职工班组长以来,我深感肩负的责任和重担。职工群众信任的目光,无时不在鞭策、提醒我是一名要为职工讲实话、办实事的职工班组长。在工作中,我坚信,只有职工群众才是工作的评判官,只有群众满意了,自己的工作才算合格了。回顾一年的工作,有成绩,也有不足。现将今年以来履行职工班组长职责情况述职如下。

一、提升自身素质,加强理论学习

一年来,始终坚持理论学习,在思想上有了很大的转变,世界观、人生观、价值观得到了改造。思想上、行动上,始终与上级保持高度一致,坚决服从上级组织决定和安排,坚定不移地贯彻上级的方针政策,坚决执行上级各项工作部署。通过不断学习,提高了思想觉悟,坚定了政治信仰,终保持了思想上的先进性。与此同时,我还认真学习专业知识,积极拓展视野,拓宽思路,不断提高自身理论水平和管理能力。

二、履行班组长职责,力争做合格的职工班组长

职工班组长是汽车站与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。我不仅把班组长当作一种荣誉,更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。在参加汽车站职代会期间,认真听取报告,仔细领会文件精神;职工关心汽车站的发展,愿意为汽车站的发展积极献言献策,我就不遗余力的反映广大职工的心声,积极提出议案和建议;回到小组后,迅速向其他职工传达汽车站职代会的精神,将汽车站新的政策、新的形势带到生产一线,让广大职工都能够及时解汽车站的'各项新动态,关心汽车站的发展。

职工们选举我做班组长,是对我的信任,并寄托了很大的期望。作为一名职工班组长,依照班组长法的规定履行职责,牢固树立接受广大职工和选举单位监督的观念,自觉、主动地接受群众和选举单位的`监督。作为一名职工班组长,我虚心、认真地听取和反映他们的意见和要求,关心他们的切身利益,保护他们的合法权益。作为职工班组长,我努力做到言行一致,以实际行动履行着一名职工班组长的神圣职责。

三、作风建设

身为职工班组长首先是汽车站的普通职工,我坚持从自身做起,在工作中以身作则,率先垂范,用榜样的力量去影响和带动职工。今年工作任务非常紧张,面对这样严峻的形势,我与汽车站同事一道,团结一致,劲往一处使,面对重重困难迎头直上。圆满完成了汽车站交给的各项任务。

四、存在的问题及打算

1、存在的问题

在总结工作的同时也认识到,作为一名职工班组长工作还存在着不足:

首先是自身素质有待进一步提高,没能充分发挥一名职工班组长的作用,传达精神多,反映职工意见少;学习文件多,对汽车站发展献言献策少。其次是基层调查研究不足,为群众办事、解决问题的能力还要进一步增强。

2、今后努力方向

(1)加强专业知识的学习,提高本职工作的能力,在工作中不断积累经验教训,提高自己处理和解决问题的能力。

(2)作为职工班组长,在行动上自觉地、模范地遵守法律和汽车站的各项管理规定。要多学习管理、法律、经济等方面的知识,拓宽自己的知识面,提高自己的综合素质。

(3)要认真学习党的路线、方针、政策,牢固树立全心全意为职工服务的思想,广泛收集职工意见,听取职工的心声,争取做一名合格的职工班组长。

地铁班组述职报告 篇10

回首过去的20xx年,有领导的关心与教诲,有同事的支持与帮助,有攻坚克难之后的喜悦与欣慰,也有惆怅彷徨之后的不悔抉择。虽然我还是一个从事经营支行管理工作不足一年的负责人,但是经过努力,亦取得了一定的成绩,下面我将做一个简单的述职报告:

一、在学习中坚持“三个加强,三个提高”

一是加强政治学习,不断的提高思想政治觉悟和政治理论水平,端正思想,摆正位置,起到带头的表率作用。

二是加强业务知识的学习,我通过行里组织的集中学习及自学来夯实自己,虚心的向部门同事学习,从制度规定到操作程序、操作规程、风险控制等都有了进一步的了解。

三是加强对管理知识的学习,我一直坚持“在其位,必定尽全力尽责”的原则来发展业务,只要我去做了就不会后悔,尽全力去争取了就不会遗憾。

二、工作情况

一是员工的管理,我本着“平等互助”原则,团结同事以诚相待,并鼓励员工不断提高自身文化素质,参加各种资格、职称考试,积极参加上级行举办的各种学习培训,提高业务知识水平。在实际工作中我要求把服务工作融入到为客户周到细致的业务指导中。

二是客服的维护,我们针对现有的`对公客户进行细分,逐户拜访,进行大规模、详细的摸底、梳理与细分,根据实际制定具体的营销计划,对日均300万元以上的高端优质客户提供“上门”服务,提升营销层次、以此增强客户对我行的满意度和依存度,并做到半月一次的上门业务拜访,每周一次的电话短信问候,拉近与客户之间的距离,做好维稳工作。

三是储蓄各项指标完成情况良好,其中主要工作是成绵乐拆迁工作的兑付,付出了很多时间,我围绕行里的计划决策,通过拆迁公司,得到了大批具有储蓄潜能的客户名单,积极组织部门员工每天2人到社区逐户登门拜访介绍我行的金融产品,让其将存款存入我行,虽然碰了很多壁,吃过闭门羹,但是我仍然不气馁,努力争取,最后在行领导班子明确指导、同事的积极配合下,争取了大部分拆迁兑付在我们商行代发,截止20xx年末,在我行成功兑付户,拆迁资金在我行过账1.3亿元,留存5000余万元,20xx年本网点的储蓄存款增长一直名列前茅。

四是西科大系列客户的维稳工作,在我接手工作后第一时间,就与其财务负责人加强联系往来,最终,在我行新开立两个西科大系列的基本账户,并承诺20xx年将开立第三个西科大系列基本账户,预计这将是20xx年我行存款的增长点之一。

五是其他的工作方面如:社会保障卡的初步营销,销售了560张;成功办理机构信用代码证102户;顺利开通网上银行XX户,新增代发工资2户。

三、存在问题并励志解决

(一)存在问题

一是解决问题能力有待提高,由于实际能力及经验有限,对部分问题不能很好的解决。

二是工作方法还需进一步完善,由于工作经验不足,有时工作方法比较简单,致使个别职工不能理解,产生一种错觉。

三是对工作要求有些过高,对同事批评的多,表扬少,缺乏深入细致的思想教育工作,遇事较急躁,容易引起同事的误会。

四是营销意识及营销技巧欠佳。

(二)解决计划

一是对负债业务、中间业务抓早抓优,一方面,对负债业务,主要在拆迁赔付上宣传力度加大及柜面优质服务力度加大上来确保实现;对公存款主要在老客户挖掘及新开户的跟踪服务;另一方面,对中间业务争取与对公业务互动,在代发工资上下功夫,以带动发卡业务与收费增量,积极推销社会保障卡,最大程度的发挥柜面服务优势,加大营销力度,争夺社会保障卡市场。

二是积极响应管理行的有关工作部署,加强网点内部管理,在三防一保、员工培训、技术达标、优服等各项工作中,要能保持良好的精神状态和旺盛的工作斗志,力争在新的一年中取得更好的成绩。

地铁班组述职报告 篇11

一、切实履行本岗职责,力争做一名合格的职工

班组长是车间领导与班组职工之间联系的桥梁,是班组职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。我时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为一名班组长,我真正关心本班职工的根本利益,真正相信和依靠本班职工,全心全意为本班职工服务。在平时的工作期间,我认真听取上级工作指令,仔细领会上级文件精神。本班职工关心车间的发展,愿意为车间的发展积极献言献策,我就不遗余力的反映本班职工的心声,确保了班组人员与车间领导及时沟通,问题不藏在心里。

二、存在的缺点与不足

作为一名年轻的职工,由于参加工作时间不长,经验不足,在工作中,在执行本岗职责时都存在很多的不足。首先是业务水平的不高,平时由于放松的对自己的要求,忙于工作,疏于学习。专业知识掌握不够扎实,管理知识缺乏,加上实践经验少,造成工作中经常出现疏漏。其次是自身素质有待进一步提高,没能充分发挥一名班组长的作用,传达精神多,反映职工意见少;学习文件多,对车间发展献言献策少。

三、今后努力方向

1、加强专业知识的学习,提高本职工作的能力,在工作中不断积累经验教训,提高自己处理和解决问题的能力。

2、要多学习专业以外方面的知识,拓宽自己的知识面,提高自己的`综合素质。

3、要认真学习方针、政策,紧紧团结在车间的周围,认真领会车间的文件精神,为车间的发展出一份力。牢固树立全心全意为班组职工服务的思想,广泛收集班组职工意见,代表班组职工的心声,争取做一名合格的班组长。

地铁班组述职报告 篇12

间如白驹过隙,经过一个月的理论学习,我终于踏上了实习的岗位,并在其认真学习。

对于我个人而言通过层层选拔能被列入实习的岗位是艰辛而又难而可贵的,这是一次机遇也是一种挑战,我希望能通过自己的努力不断学习不断进步为实习生活画上圆满的句号。

在这几个星期以来,虽然一开始无论是从工作还是生活上都需要适应,但经过几天的磨合都能融入在实习生活的气氛中,这离不开带队老师以及校领导的细心关注和付出。在此也要深深的感谢老师们的辛勤付出,定会谨记在心,我会以更加优秀的态度去努力学习工作。

经过理论的学习,我对安全操作意识更加强烈,在这几天的上岗实习中一定要注意安全,只有安全才能确保一切工作顺利的开展。

实习是坚持努力学习不断提升工作的能力。今天是实习后的第二个星期,通过真实的实习学习我在车站,信号楼中都学习到理论课上学习不到的技能,与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。

在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以及各条线路列车的检修情况。通过实习时以上车站运行的'控制有一定的了解,加深车站的运作模式,对各个岗位都有很深的认识。

经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。也对整个地铁行业的发展有所认识,在整个实习中主要先对最浅层也是最重要的车站进行学习,车站是服务乘客的平台,能把现实学习放到理论相结合,更有助于学习知识和掌握技术,不断学习,不断进步。

总结,这几个星期以来的实习成果,必须用心思考每一天的实习任务,温故而知新,有任何不明白的地方都需要及时向师傅请教,每天回顾自己所做的工作,还有哪些地方需要改进,才能不断汗自己,做到每一天都能学到东西,因此要珍惜每一天的实习过程,把接下来的实习工作任务当作正式工作来完成。

感知每一天的体会,发现存在的问题,解决困难疑惑,收获经验与能力,相信在接下来的实习生活中无论是工作还是生活上都会以一个更加积极向上,认真学习的态度去学习,不断进取,不断超越,为今后的实习工作打下良好的基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的心态去收获,懂得付出才有收获,认真对待每一天的实习工作。

地铁班组述职报告 篇13

一年来在上级领导的关心支持下,在同志们的帮助下,经过班组全体同志的共同努力,较好地完成了领导交给的各项工作任务,并取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高,全组人员爱岗敬业,尽心尽责,克服困难,不惧艰险,开拓进取,增强了大局意识、全局观念,形成了一个以总经理为核心,以押运中心为领导的具有凝聚力的一个班组。我班组之所以能不断得到发展及工作水平提高,和总经理的关心及押运中心领导的管理是分不开的。一年来我班组主要做到了以下几项工作:

一、加强本班组队伍思想建设,提高业务技能

随着公司日新月异的发展。安全押运工作更为重要,押运中心各级领导对我们的押运工作也提出了更高的要求。因此,作为武装押运人员,军事化管理及军事训练是必然的,军事训练都和我们平时的工作息息相关,平时多训练,战时少流血。在实战中练兵,练就出了一支特别能吃苦、特别能战斗、素质特别过硬的武装押运班组。牢固树立了大局观念,并不断提高个人的业务水平。努力做到政治上放心业务上过硬,工作中我们坚持以防为主,防治结合。严格遵守各项规章制度;加大安全防护意识学习;加强安全教育和管理检查力度;严于律己、恪尽职守、鞭策他人。通过这些措施,进一步完善了班组的押运监管机制,实现安全、优质、高效的工作目标。

二、敬岗爱业无私奉献

由于武装押运工作的特殊性,所以对我们来说,上班与下班、上班与休息、已经难以区分,正因为如此,所以我八班特别注意强调,敬岗爱业和无私奉献,要求组员讲大局、讲工作、讲风格、讲奉献。常言道,功夫不负有心人。通过全组人员上下的共同努力,我八班的各项工作得到了公司领导的充分肯定,在得到肯定的同时我班组在执行押运任务时加强了安全防范的措施,重新明确了每位组员的安全职责,防范工作得到了进一步加强。在和营业网点的库包交接上,组员都做到了文明、热情、严格、高效。并因此而受到了网点职工的好评。

三、努力实现押运工作及车辆的安全无事故

目前在城市交通非常拥挤的情况下、如何应用《道路交通法规》和自觉遵守交管人员的指挥,努力提高自身素质,组员们纷纷出主意想办法,共同在班组里讨论,随着安全押运工作的难度越来越大,押运工作的形势仍然严峻。社会上的不安定因数和不良文化对安全押运的`影响还比较大,试图干扰我们正常工作的社会恶势力和人员还存在,因此如何努力实现押运工作安全无事故,的确并非易事;我们也确实感到了压力和挑战。但是我们毕竟有领导的充分信任和同志们的大力支持,也有一腔热血,使我们变压力为动力,化条件为机遇,并采取确实有效的措施,终于把领导的重托、大家的希望一件件地落实到实处,实现押运工作及车辆的安全无事故。

以上工作凝聚了我八班全体成员的心血,通过实施这几项工作,我班非但体会到了进取的艰辛,同时也领略了成功的欢欣。虽然在领导的关心支持下,在同志们的帮助下我们在工作中取得了一定的成绩,但是,离领导的要求和同志们的希望还有一定的差距。工作中,还有一些不尽人意的地方。特别是对执行押运任务时的警惕性还不够,我们会吸取刻训,总结经验。

地铁班组述职报告 篇14

尊崇的指导,各位同事;

大家好!

新的一年开端了,我能再次参与水轮机金工段镗划班组长岗位的竞聘的演讲而感到非常荣幸。在过去一年里掌管镗划组工作以来,由于感到本人身上的担子很重,而本人的学识、才能和管理与其任职都有一定的'间隔,所以总不敢漫不经心,总在学习,向书本学习、向四周的指导学习,向同事学习,这样下来觉得本人一年来还是有了一定的进步。

一年来,本着敬业爱岗、发明性地展开工作,获得了一些成果,但也存在一些问题和缺乏。主要表如今:第一,班组长对我而言是一个新的岗位,许多工作我都是边干边探索,致使工作起来不能熟能生巧,工作效率有待进一步进步;第二,有些工作还不够过细,一些工作谐和的也不是非常到位;第三,本人对管理理论的了解还不太顺应小组工作的请求。需增强本身学习,进步业务程度。

经过一年来对班组工作的不时学习、不时积聚以及总结,个人以为已具备了胜任班组长的工作。可以比拟沉着地处置日常工作中呈现的各类问题,在组织管理才能、综合剖析才能、谐和办事才能和文字言语表达才能等方面,经过一年的锻炼都有了很大的进步,保证了本岗位各项工作的正常运转,可以以正确的态度看待各项工作任务,酷爱本职工作,认真努力贯彻到实践工作中去。积极进步本身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,义务心,努力进步工作效率和工作质量。

留意工作方式,改良工作办法,留意调查研讨。充沛发挥班组长统揽全局,谐和各方面的职能。把学习与创新作为全组的第一要务,并贯串整个小组工作为一直。增强对全组重点、难点、热点问题的把握并讨论剖析,确保全组质量稳定、技术提升。认真落实分工担任制,发挥当班工作人员的整体功用和全员积极性。关怀班组个人生活,维护小组成员利益,努力营造团结调和、安康向上的班组气氛。在全面提班组成员理论和技术的同时,尽可能进步班组消费效益与产质量量。

能够说,一年来我和班组成员盘绕分厂和工段下达任务与工作开展方向想了一些方法,做了一些工作,获得了一些初步效果。但间隔分厂指导的请求还有不少差距,特别是本身存在的问题还不少。我将在下一年里有信念克制缺乏,把工作做得更好,不孤负指导的请求与希冀。

地铁班组述职报告 篇15

认真抓好安全工作是班组建设的一项重要工作,为了对社会、对企业、对每个员工负责,在走过的____年中,班组建设紧紧围绕“安全管理目标”,积极贯彻“安全第一,预防为主”方针,我们清醒的认识到:没有安全就没有效益;安全是企业生存、发展、壮大的前提保障。现将班组安全生产工作总结如下

一、统一认识

班组是企业的基本构成单元,它好比大厦的地基,地基不结实,大厦就会有倒塌的危险,所以班组安全管理的好坏,直接决定了企业安全生产的状况,可以说班组是企业各种事故的主要“发源地”,只有班组的安全工作搞好了,事故频率减少了,企业的各项安全管理措施才落到实处,安全管理才能收到实效。公用工程车间岗位分散、工艺各异,因而增强班组凝聚力,让班组与班组成员之间形成共荣辱,共命运的统一认识,是班组安全工作做到实处的首要因素。

二、带着感情抓安全

安全工作的本质就是使人的生命和健康不受威胁,安全工作的好坏是事关人身安全和健康的大事,必须用严谨、认真的态度来对待,它要求自觉地把精力用到这项工作上,聚精会神,专心致志,因而只有带着感情去做,才能干好这项工作。

同时,血的教训警示,必须带着感情抓安全。每一起事故发生后,人们都会发现,造成事故发生的原因往往十分简单,只要把握住其中一个环节,就可避免事故的发生,而且很多事故的原因是相同或相似的。究其原因,就是漠视生命、麻木不仁,因而造成安全生产的责任和措施落实不到位,形式上走过场。只有带着感情抓安全,才能增加责任心落实安全措施,及时发现和消除安全隐患。

我们公用工程一班在安全生产中提出“快快乐乐上班,平平安安回家”的口号,就是基于带着感情抓安全,一起事故对于一个企业来说,可能是几千分之一,几万分之一的不幸,但对于一个家庭来说,就是百分之百的灾难。我们一班的全体成员已经形成了从“要我安全”到“我要安全”转变,只有这样才能在实际工作中做到“工作零违章、安全零事故”的目标。

三、总结历史经验,明确奋斗目标,建立班组安全生产档案

公用工程一班在全年生产中,总结车间前几年先进班组的历史经验,明确“安全第一,预防为主”的奋斗目标,建立了一套还不尽完善的班组安全生产档案,把各岗位曾经发生的或仍存在的事故因素,安全隐患记录在案,并结合车间、厂部的意见,使班组安全生产档案均能实施对事故隐患清查与整改的登记,实施对危险源的.登记与安全事故应急处理预案的制定,并能明确和落实对事故隐患与危险源的监控,整改责任措施。但班组的安全生产档案建立实施进展还不平衡,基础工作还很薄弱,有待于深化。

四、班组安全管理的六项要求。

生产二班在实际工作中,严格按照六项要求来管理班组。

1、坚持认真召开班前安全会。会上多次强调各岗位的主要危险因素和对策,个人防护用品的穿戴等,使每个班员在生产过程中心中有数。

2、坚持每周开展班组安全活动,调动职工参与班组安全管理的积极性。

3、坚持做好日常检查工作。在检查过程中要细致入微,发现问题及时处理,切忌侥幸心理。

4、做好职工思想教育工作。及时了解职工的情绪变化,并给予疏导,就能很好的避免事故的发生。

5、各项记录要详实准确,才能做到信息汇集沟通。

6、工作要踏实,不走过场,不搞临时突击。

五、班组安全管理离不开上级领导部门的大力支持

公用工程一班在全年生产工作中达到“工作零违章、安全零事故”的目标,是在车间、厂部上级部门监督指导下达到的,生产班组发现事故隐患及时报告车间、厂部,总是能及第一时间给予整改。例如:制氮机组产氮量的紧张直接影响全厂生产安全,厂部及时停生产进行整改,虽然影响了厂部的生产和收入,但给全厂职工生命健康带来了一份保障,让职工体谅到厂、车间的关怀和对安全生产的重视。又例如:厂里定期对班组进行安全培训,内容从安全规章制度到事例分析,从外部事故到本厂内各种事故隐患等无数个例子,充分显示了厂里对班组安全管理工作的支持,离开了他们的支持,班组的工作是做不到位、做不好的。

总之,班组安全生产工作在以上五要素上做到不走形式,班组的安全生产工作一定能再上一个台阶,____年我们公用工程一班的成绩已成过去,在____年的工作中还需全体班组成员齐心努力,共同总结提高,这样,班组才能实现“快快乐乐上班,平平安安回家”的共同目标

地铁班组述职报告 篇16

各位领导、各位同事。

20xx年在部门领导的指导下,在各位班员的支持下,圆满完成各项工作,现将个人这一年来的工作作以下述职,请各位领导和同事评议:

一、工作履职情况

1、圆满完成部门安排的各项工作任务,确保装置稳定运行

装置的开车及稳定运行方面,班组能够严格执行操作规程,执行部门各项操作要求,班组内精细操作,20xx年度未发生一起误操作事故和安全环保事故,获评优秀班组称号。

2、班组培训工作持续开展

在班组培训方面,班组能够做到长期坚持,重点培养的原则,班组成员经过培训及操作磨练,普遍技术水平有所提高。在重点培养方面,结合师徒结对的工作开展,重点对主控岗位和压缩岗位的备员方面进行培养,经过培养岗位基本做到有备无患。较利于班组成员结构的稳定和合理。

二、班组管理工作有声有色

在班组管理方面,相较于去年有了较为明显的进步和改观,各项管理工作更加精细化开展,班组的执行力也保持较好,班组管理思路清晰。

1、安全环保。

20xx年度未发生一起误操作事故和安全环保事故。18年8月份,编制安全标准化班组的各类班组管理制度,制作修改安全标准化班组创建竞演PPT,并获得优秀班组长第一名。

2.执行力

能够及时传达部门的各项管理要求,并及时做出安排、落实;定期召开班会,对班组近期工作进行小结和改进,带领班组严格执行各项安排。

3.劳动纪律和工艺纪律

作为班长以身作则,严格劳动纪律。总体上劳动纪律保持较好,班组也将常抓不懈,继续强化及保持。能够按照操作要求执行,无违章操作情况发生。班组在配合部门对系统优化调整的同时,发动思考,优化操作,主动改进操作方式,不断寻找各种负荷状态下的最优操作。

4.增强凝聚力

班组的凝聚力就是战斗力。我平时注意和大家沟通,及时了解班员的各方面情况,及时化解矛盾、焦点等一系列影响班组团结和烦心事,尽量让大家上班心情舒畅。组织参加运行分会篮球赛,游泳比赛等、趣味比赛等,班组员工参与率高、均获得佳绩,较好体现班组凝聚力。

三、存在的不足和下一步的努力方向

其实结合以上的'总结,在工作中我仍然存在许多不足的地方,需要不断学习、改进,努力完善,从而能够更好的为班组服务,做好这个兵头将尾的工作:

1、加强自身理论水平的学习和钻研,提升装置优化操作的理解和深度,拓宽自己的知识面,争取能够针对性发表科研论文1篇;

2、继续针对装置的节能降耗,进行班组人员的操作水平进行强化和提高,优化操作方法;

3、改进班组管理方法,针对性的调整班组的一些管理办法,调动班组所有成员的工作积极性;

4、班组培训的方式和方法需要继续改进,调动班组成员不断学习进步的方法还不够。

5、在以后的工作中和班组同事一起继续努力把班组的工作开展的更扎实,为公司的发展做贡献。

我的总结完毕,谢谢大家!


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